 |
|
|
 ▲CHRYSLER 300 Hemi C在本屆底特律底特律車展一片由卡車、SUV與不上不下的混種車構成的概念車海中，DAIMLER-CHRYSLER所推出的300 Hemi C概念車就顯得非常的與眾不同與出類拔萃。300 Hemi C是一款高性能、頂級豪華設定的敞篷跑車，且與同廠的量產房車300M相同的是，300 Hemi C也是一款以50至60年代CHRYSLER著名的『字母車』（Letter Car）家族概念延伸來的現代車輛。滿載懷古悠思的300 Hemi C與1957年時著名的CHRYSLER 300 C Convertible同樣，是一款純美製、搭載大排氣量V-8引擎、後輪驅動的豪華敞篷車，造型上基本上是取材自300M房車，300 Hemi C配備有尺碼非常嚇人的前19吋、後20吋大型合金輪圈，以及更為劍拔弩張的輪拱線條。300 Hemi C車長5029mm，較目前CHRYSLER品牌旗下唯一一款的敞篷車Sebring Convertible多了約14公分的程度，而其軸距也較Sebring多了25公分有餘，為2972mm。
 ▲300 Hemi C的造型源自同廠的300M房車，但是更為肌肉派些。然而300 Hemi C最具有『懷舊』氣氛、同時也是其車名由來的地方，卻是其上所搭載的那具5.7升全鋁合金製的概念V-8引擎。這具引擎傳承自CHRYSLER當年在Dragging賽場上紅極一時的Hemi系列引擎之傳統，採用獨特的半球狀（Hemispherical，或稱為圓頂狀）燃燒室造型，這種設計讓引擎在同樣的容積大小下擁有最少的汽缸壁面積（以減少燃燒後產生的熱能從汽缸壁散失掉的比例），且引擎能夠以更高的壓縮比運作產生更高的馬力。因此，縱使這具引擎仍採用非常老舊的OHV設計，但由於半球狀燃燒室擁有較平常更大面積的氣門，再加上這具概念引擎使用了每缸雙火星塞的新技術，引擎仍然擁有不錯的燃燒效率。原廠公佈這具引擎擁有353hp的最大馬力輸出，以及48.8kgm的最大扭力，為了達到減少油耗與廢氣排放的目的，這具引擎使用了間歇汽缸的技術，在巡航與減速時，系統會利用對供油與氣門的控制自動切斷八個汽缸中的四缸。搭載電子式的四速自排變速箱，300 Hemi C能夠在5.9秒內由靜止加速到96km/h，估計極速在260km/h左右。
 ▲採四座配置的車內裝置了大量高科技的配備，但卻以復古典雅的方式裝飾。300 Hemi C是一輛標準的四座敞篷車，在敞篷車上最被關切的莫過於意外時的撞擊防護安全，尤其是翻滾時的防護。因此，概念車款上配置有一個類似MERCEDES SL車款上的防滾桿，就隱藏在後座頭枕的後方，在感應到車輛有翻滾的危險時會自動彈出以取代敞篷車所欠缺的C柱結構，保護乘客的安全。除此之外，車廠也在考慮設計一種獨特的車門鎖鉤結構，加強車體在撞擊時的剛性表現。而身為一輛豪華概念車，一些高科技的未來配備自然不能遺漏，300 Hemi C的中控台上配備有稱為『Infotronic』的多叫lash;能道路資訊系統，利用GPS接收器與位在行李廂中的筆記型電腦，配合液晶顯示幕與語音控制系統，提供即時的導航、交通與氣象資訊，更令人意外的是車上還配有指紋辨識系統，只有經過認可註冊的人才能駕駛車輛。
目前DAIMLER-CHRYSLER並沒有決定是否要將300 Hemi C付諸量產，但是車廠負責產品開發的高層人士卻在暗示未來量產並不是不可能。
 |
 |
||||||||||