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德國的「黑神駒」PORSCHE最近發表小改款的Boxster及Boxster S，新車型預定8月1日起以2007年車款在歐洲率先上市。根據瞭解，這次2007年款的改變是在水平對臥六缸引擎部分，原廠為其換上可變汽門正時；與可變汽門提升機構結合的VarioCam Plus設計，旨在提高引擎輸出功率及扭力之餘，還能兼顧燃耗表現。
 從原廠資料顯示，這種名為VarioCam Plus的技術，是利用轉子葉片調節（Rotary Vane Adjuster），在40度設定範圍內控制進氣凸輪軸的順序。而可變汽門提升機構，是憑藉裝在進氣側的電控油壓可變汽門提升裝置提昇效率。這些改變，能讓搭載2.7升排氣量引擎的Boxster，其最大輸出功率提升五匹馬力，達到245HP的水準，且最大扭力也增加到273Nm。最重要的是燃油效率增加0.4km/L為10.8km/L。此外，Boxster S的引擎排氣量從3.2增加到3.4升，最大輸出推進至295HP，比原來的引擎提高15匹馬力，扭矩增加20Nm達到340Nm，燃油效率為9.4km/L。
這樣的改變，無損Boxster車系的剽悍本質，兩款車從靜止加速至100km/h的時間均縮短0.1秒，Boxster6.1秒而Boxster S為5.4秒。列為選配的Tiptronic S變速系統，也透過工程人員針對油壓、電子控制及換檔程式改進，合併於Sport Chrono Pakage提供銷售。駕駛者若將Tiptronic S設定運動模式，便會在引擎轉數持續超過3,000rpm才會換檔，若在手動模式下，即使引擎達到斷油轉速也不會切換檔位。新車系還配備便利的冷卻液、機油的注入口，提高維修保養的便利，選配組件裡還多了一個911 Turbo專屬的19吋鑄造合金雙色輪圈。
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