SUZUKI SX4-FCV 燃料電池車
記者：整理/Ero 2008-07-11 | |
呼應近來全球暖化議題的發酵，以及各界對於節能環保意識的抬頭，繼台灣SUZUKI宣佈旗下進口車款SX4獲得由環保署評鑑為環保車後，日本SUZUKI最近也發布已成功研發出小型SX4燃料電池車之好消息，並將其命名為SX4-FCV，更於今年7月7日在日本北海道舉行的G8高峰會上展出SX4-FCV。
SUZUKI自2001年起便與GM合作開發燃料電池車。至目前為止，SUZUKI已在日本政府核准之下，進行過三次的實路測試，分別是2003年的10月MR Wagon-FCV以及Wagon R-FCV車款測試，以及在2004年的12月所作的MR Wagon-FCV的再測試。
SX4-FCV配備有由GM所製造的高效能燃料電池、由SUZUKI所研發的70MPa 氫氣儲氣槽以及一個能夠在煞車時恢復動能的輕型電容器；而這個電容器還能夠用以降低車子在加速時燃料電池的負荷；因此，SX4-FCV展現出優越的路跑性能。現在SUZUKI即將進行實測，並將利用此路測成果做為未來推動產品量產的開發依據。
同時，SUZUKI亦相當榮幸的宣布，該車款已獲得由日本國土交通省的核准認可，近期將展開實路測試，SX4已然成為SUZUKI環保節能的重量級生力軍。
SX4-FCV
| 項目 |
說明 |
| 乘坐人數 |
5人 |
| 長x寬x高 |
4,190mm
x 1,730mm x 1,585mm |
| 軸距 |
2,500mm |
| 燃料電池輸出 |
80Kw |
| 引擎輸出 |
68Kw |
| 燃油 |
高壓氫氣
(貯存於70MPa油箱中 |
| 高壓電池 |
電容器 |
| 最高速 |
150km/h |
| 行駛長度 |
250公里 |
