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西班牙一家擁有15年賽事投入經驗的車廠GTO，經過五年的研發，在今年正式推出了他們的超跑代表作Spano。
 這部GTA傾全力投入開發的超級跑車尺碼為車長4650mm×車寬1980mm×車高1200mm，老練的外型一點也不輸給義大利的蠻牛LAMBORGHINI。不過最猛的還是那顆中置於座椅後方的8.3升V10機械增壓引擎，可以輸出780匹最大馬力、93.8公斤米最大扭力的驚人動力。更可怕的是它還能使用生質燃料(乙醇)，而且此時最大馬力輸出更提升為840匹。
 車身與底盤部分，Spano大量使用Kevlar碳纖維、一般碳纖維與鈦合金等輕量材質，將車重壓至1350公斤。變速箱則提供七速序列式、七速手自排、六速手排三種選擇。大動力輕車身的組合之下，Spano的0~100km/h加速成績堂堂跨過三秒門檻(2.9秒)，極速達到350km/h，在超跑車壇中也算是世界頂尖的水準。
 Spano的懸吊為四輪雙A臂設定，減震筒為阻尼可調式、碳纖維陶瓷煞車之碟盤徑為380mm，搭配AP Racing的六活塞煞車卡鉗。輪胎尺碼為前255/35ZR19、後330/35ZR20。車內使用嚴選皮革、碳纖、鋁合金、鈦合金材質，車內不但有液晶顯示幕顯示倒車影像，車燈、方向燈、雨刷等還是用搖桿來操作。 
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