由於景氣持續低靡，過年前後這兩個月成了修身養性的絕佳時機，反正沒甚麼好忙碌的，不如來翻翻書，看看歷史劇，於是從大秦帝國、三國演義、成吉思汗一路看到康熙、乾隆，從書櫃翻了幾本老書。所謂「以治待亂，以靜待譁，此治心者也」，面對冷颼颼的景氣，正好放空腦袋重新整理，平日庸庸碌碌反而沒這心情呢！

汽車產業是最近百年來最重要的龍頭產業，亦是造就歐美強大國力的基礎，回顧近代史，凡有汽車產業當後盾的大國，必定能建構強大的軍事武力，兩次大戰發生，汽車廠改成兵工廠，戰後又改回汽車廠的例子不勝枚舉。曾幾何時，汽車產業變成了瘟神，成了過度膨脹卻壓垮自己的巨人，得靠政府紓困來避免破產，汽車產業真的罪該萬死嗎？問題到底在哪？

中國人奉行中庸之道，走在最前面的很可能討打，走最後面的表現太差會被譏笑，故大多數人都懂得不要拼最前線，也不要吊車尾~~這正是台灣現況的最忠實寫照。阿扁執政八年，從政見台獨、一中一國，深受台灣人的歡迎，到後來變成台獨不成反成為貪污總統，淪落到被收押，還運用絕食手段來繼續政治操作，何苦來哉做個討打又非主流的魚頭！

每年到了年底時，媒體總會票選出年度最震撼的新聞事件。回顧2008年的台灣，政府的二度輪替讓人感到台灣有著新生的契機，不料到了下半年之後景氣大幅反轉，這波不景氣的寒流自金融業開了第一槍後便狂襲各行各業而來。

經濟風暴持續席捲全球，冰島宣告破產，阿根廷也哭泣，南韓岌岌可危，新興市場更哀鴻遍野，恐慌性賣壓造成股市大跌，金融市場一片混亂，外資全面撤出新興市場，導致亞洲貨幣大幅度貶值，投資人已經全面性對市場失望，汽車、房地產等高價位商品的銷售慘不忍睹，看來股市指數的低點仍深不可測。

整個九月瀰漫著負面的氣氛：討伐前總統的國務機要費案、辛克勒颱風造成的災情，以及美國爆發雷曼兄弟倒閉引發全球金融海嘯引發全球金融危機。只要打開電視新聞台，隨時隨地報給你的就是弊案、天災、金融風暴，加上毒奶粉事件引發的餘波盪漾，不只是政治情感上的憤怒、口袋內因股市慘跌而損失的錢財，連日常生活喝的奶製品飲料都危害了健康，要說九月份是今年度最黑暗的一個月，並不為過。

經濟不景氣，股市殺聲震天！我們的經濟總設計師蕭萬長先生語出驚人的建議，可以在高鐵沿線擇地興建F1賽車場，引進國際賽事，刺激觀光。其實老蕭會這樣說並不令人意外，畢竟現在整個亞洲地區包括日本、大陸、馬來西亞及新加坡統統有F1賽事，不但吸引大批觀光客，更讓國際知名度是大幅提昇。所以老蕭也想在台灣搞一個來玩玩看，但用說的總是比較簡單，台灣真的準備好了嗎？

2008年8月終於來了，為了北京奧運，中國準備了八年，投入無數資源，就是要風風光光地舉辦一場有史以來最盛大的奧林匹克運動會。八月八日的開幕儀式何其壯盛，讓全世界都感受到強盛的中國已經站在世界舞台的制高點。相對地，台灣的處境格外困窘，聖火不來也就罷了，開幕入場用「中」字筆畫順序也就忍了，最受期待的棒球竟然輸給中國隊，真是令人難以接受。其他受矚目的項目也紛紛中箭落馬，僅得四張銅牌，此屆奧運對我們而言可

七月中旬去一趟日本參加BRIDGESTONE輪胎的RE001測試活動，參訪的過程發現日本人也很努力節能減碳，BS總社辦公室調高空調溫度，男職員不再打領帶，外出時也不用時時穿著西裝。日本的CPI物價指數比去年同期上漲了12%，男人下班不再流連居酒屋，而是想快快回家減少應酬，「好丈夫運動」變成一種新的潮流。

儘管我一直認為此波國際原物料上漲發起，伊拉克戰爭接手引發的石油高漲，進而導致玉米被拿去當作生質燃料使得糧食跟著大漲，造成一發不可收拾的通膨壓力，基本上都是幕後的炒手造成。但當這波炒作還沒推進到新能源的誕生之日，那些炒作糧食、原物料甚至石油的熱錢就沒有下車的理由，通膨、高油價很沒道理，但卻真切地持續發生在你我周圍。

某日在從花蓮返回台北的太魯閣號火車上，和鄰座一位很奇特的歐吉桑聊了兩個小時。他現年57歲，交大電子系畢業，和現在許多電子產業大老闆都是同學，自己卻是電子產業的逃兵，一個人到花蓮租了房子，過著隱居以及修行般的生活。反世俗卻非憤世嫉俗，不認為財富與地位是應該追求的目標，而探討生命的哲學以及各種宗教的意涵。我原以為他是退休了到花蓮置產，沒想到他根本沒結過婚，現在以提倡傳統自然療法以及修行的觀念，幫助需要

話說小馬當選總統之後，汽車產業可說歡欣鼓舞，新店汽車城對面的裕隆廠舊址率先掛出慶祝的紅布條，問及今年景氣展望，嚴總笑笑地說「馬上就會變好」。不僅如此，HONDA Accord發表會，問及產能與未來新車款問題，官方回答竟也冒出一句：「我們準備好了」。無獨有偶地，FORD新Mondeo發表會上播放了一段新車研發過程的紀錄影片，竟也出現了各級幹部宣示「我們準備好了！」的畫面，競選口號可以延燒到這種程度，

總統大選終於結束，馬英九與蕭萬長先生以58%的得票率當選中華民國第十二屆總統/副總統。國民黨繼一月十二日立法委員選舉獲得大勝之後，再度以將近六成的民意支持度確立掌握執政權。這證明人民選擇了理性、誠實的正面力量，過去八年執政黨習慣使用的批評歷史、批評對手、推卸責任的態度，已經被大多數選民給唾棄。

歷經去年超級低迷的景氣之後，今年度前兩個月的汽車市場絲毫沒有起色，甚至比去年同期更冷！但並不代表2008是沒機會的一年，相反地，由於政治局面即將大勢抵定，台灣今年的經濟局面很可能有谷底反彈的契機。執國內汽車產業牛耳的和泰汽車預估今年汽車銷售總數為33萬輛，與去年32.6萬輛差不多，聽起來令人沮喪，反過來說能不繼續沉淪就算是好消息了。

周休二日，如果都是灰濛濛的天空和冷颼颼的溫度，想必大家都會不太想出門。不過平日窩在辦公室，假日窩在家中，這樣的生活型態似乎也不甚健康。沒關係，雨天有雨天的玩法，就讓我們隨著Grand Livina 7人座轎旅車的腳步，一起出門吧！

承續上個月筆者所言，2008這個關鍵的年份，由令人驚訝的立委大選結果揭開了序幕，選民給了國民黨三分之二的席次，加上一般認為是藍軍的無黨籍立委，藍軍一舉囊括了四分之三席次，造成國民黨一黨獨大，民進黨退回不到三十席的在野席次，其他小黨則全軍覆沒，連不分區都沒有超過5%的門檻。

號稱汽車銷售史上最黑暗的2007年總算要過去了，大約只剩三十萬輛的總銷售數字實在太令人難以接受，對於即將到來的2008年，國內許多車廠已經明確地將銷售數字以及廣宣預算下修，表示對2008車市並不樂觀。2008年集合了很多很多足以影響政治經濟發展的重要事件，國內從年初的立委選舉、三月底的總統大選、五月份的新任總統就職，將重新決定台灣的政治版圖，進而影響經濟的諸多重大決策。南韓總統選舉日前揭曉，在野黨

第四十屆東京車展最令人期待的車款，莫過於素有「東瀛戰神」之稱的最新一代NISSAN GT-R。代號R35的最新一代GT-R從2001年35屆東京車展便以概念車身分亮相至今已經過了六年，終於在高度自我要求全方位性能的堅持下誕生，果然成功地獲得車迷一致的讚賞。即使日本當地售價高達777至834萬日幣，仍然在12月6日正式上市之前便累積的兩千兩百張以上的訂單，超過預定每月200部的11倍，這使得NISS

這次筆者在採訪東京車展結束後，側面打聽到NISSAN汽車把這次車展的重點車款GT-R，於公眾日同步移動到位於東京都銀座的日產藝廊（NISSAN Gallery）裡陳列。這實在有趣，因為正常來說，媒體記者是最有機會碰觸新車的優先人選，理當是比民眾先接觸新產品才對，但未料這次東京車展吸引過多人潮參與GT-R發表，為安全考量NISSAN把展示車隔得老遠，媒體資料更是少少幾頁說明，頂多附張光碟，現場與會的