Volkswagen Passat 2007年式全新上市 追加兩款柴油版本 記者：MAX 2007-05-08

全新第六代Volkswagen Passat 自2005年在台上市至今，不但受到商業人士的青睞，也受到各媒體的讚賞。在台灣已經有 2,300位的消費者擁有這部不但在配備上是市場最豪華的規格，在看不到、摸不到，卻感受得到的部份，如:安全性、操控駕馭感，以及人車合一的駕馭樂趣經營上，確保每位車主在與 Passat相處的每一刻，都能感受到它帶給人生當下的美好與感動。 Volkswagen總代理太古標達汽車為了讓更多的人可以親自體驗Passat的豪華新境界，感受心領神會的頂級工藝，即日起，正式推出 2007年式Passat ，並同時追加Passat 2.0TFSI豪華版，建議售價 150 萬元 ；Passat 2.0TFSI標準版，建議售價 135.8 萬元

全新到港的Passat擁有時尚與流行的外觀設計，設計線條從整體的一貫性到小細節都展現出其雋詠的風格。在車頭部份，從氣壩開始延展到水箱護罩、引擎蓋上方直達A柱，這項設計讓Passat看起來更具動感與時尚，同時塑造出Passat的性能及力道感；寬廣造型的水箱護罩，下方內建三個巨大的進氣口，不但強調Passat加寬的車體，同時也顯現出它的紮實性；Passat的側面線條延展到車頂，展現出張力與動感。車尾設計的部分，行李蓋以一道尾翼表達出運動化的特質，尾燈組的部分，梯形的設計與車頭燈相呼應，圓形燈組涵蓋了閃燈、煞車燈以及LED科技的尾燈。Passat以簡潔的線條及和諧的比例創造出中型房車的時尚面貌。

Volkswagen Passat 2.0 TFSI，採用了FSI缸內燃油直噴技術，最大的特色為燃油從高壓泵浦（超過120 Bar）將燃油從油箱直接送入汽缸內，並且可依行車狀況控制氣流流動進行稀薄燃燒（靜止怠速時）整缸燃燒（全速行駛時），高達11.5的壓縮比，超越所有市售跑車引擎的極限，提高燃燒效率使得油耗表現進一步提升，堪稱魚與熊掌兼得。

在變速系統部份，Passat 搭載六速Tiptronic手自排，擁有更綿密與爆發力的動力輸出。車體結構方面搭配高科技的懸吊系統設計，透過配置電動轉向系統裝置，呈現絕佳操控性，以及敏捷迅速的煞車系統，有效縮短煞車距，確保發生不穩定的駕駛行為。此外，Passat 導入創新科技的電子駐車煞車輔助系(EPB)，它取代了傳統手動煞車裝置設計，為前座贏得舒適寬敞的空間；以及Auto Hold車輛靜止功能裝置，可避免車輛在靜止或起步狀態產生的打滑，讓駕駛人享有行路舒適性與更多的安全感。整體來說，Passat在操控性能方面，增加了多項最新科技及便利使用的配備，在引擎、底盤、車體結構、懸吊等都做了提升。

車身變長 空間也變大

車室空間方面，Volkswagen Passat擁有在競爭對手中最大的565公升的行李廂容積，車身加長達到4765mm。配備方面，Passat提供包含按鈕啟動引擎系統(Press & Drive)、左右雙區Climatronic恆溫空調、按鍵式電子手煞車、雨滴感應式雨刷、頂級Alcantara+Napa真皮座椅、金屬質感與原木飾條所組成的中控台設計、真皮方向盤及排檔座、駕駛座電動腰靠等多項標準配備。

除此之外，全新到港的Passat 2.0TFSI 豪華版，配備17吋鋁合金輪圈，以及Volkswagen RCD500 6片高傳真音響系統和電動防夾玻璃天窗等；Passat 2.0TFSI 標準版，則配備16吋鋁合金輪圈，以及Volkswagen RCD300高傳真音響系統和8支高傳真喇叭等。 Passat 2.0TFSI豪華版，建議售價 150 萬元；Passat 2.0TFSI標準版，建議售價135.8萬元。想體驗Passat，請即刻到Volkswagen全省展示間賞車。

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【國內試駕】VW Passat 2.0T FSI (下)