【國內試駕】AUDI TTS

Audi旗下最具代表性的雙門Coupe跑車TT車系，自1998年發表第一代車款以來立刻讓全球車迷為之驚豔，當年Audi不但領先全球車壇，成為第一家將概念車作品付諸量產的車廠，TT車系的問世象徵著Audi早在十多年前即領先同業，進一步將汽車的外觀造型結合前衛與創新思維，完美融入充滿時尚風格的設計美學，讓四環品牌在持續引領汽車新科技的同時，也為日後的新世代Audi車款累積了無止盡的設計能量！

第二代TT車系於2006年接續登場，除了延續一貫讓人迷戀的前衛造型曲線之外，在科技應用層面與動力性能調教上更為精進，推出後備受全球市場好評，隨後也陸續推出搭載不同動力配置的TT車型，打造出完整的產品陣容。為了滿足廣大性能車迷對於速度與駕馭樂趣的強烈渴望，台灣奧迪汽車特別在2009年歲末年終之際，導入讓國內眾多喜愛Audi品牌的車主們，引頸期盼許久的全新TTS高性能雙門跑車，終於在台北車展首度在台登場亮相！這部具備剽悍運動性格的頂級性能版車型，主要鎖定喜好享受駕馭樂趣的年輕客層為主，強調鮮明的產品訴求之餘，進一步傳達出Audi在科技研發領域勇於挑戰極限，同時完美呈現「Vorsprung durch Technik」的品牌精神。

先進車體結構科技加持 TTS展現卓越輕量化優勢

Audi引領全球車壇的先進技術，大幅提升了TTS在科技應用層面的水平，有別於其他的TT車款，為了強化TTS的車身剛性與抗扭曲性，同時對應其優異的性能表現，Audi採用了創新的混合式車體結構設計，以兩種不同材質相互搭配，為TTS打造出固若金湯的車身主體，除了運用先進的ASF輕量化鋁合金車體技術製造車身的前、中部份，搭配由高剛性鋼材沖壓成形的車尾結構，將TTS的安全係數向上提升至另一個層級。除此之外，車側與車頂結構也以精密的雷射焊接製程，準確無誤地將二個部份以無縫對接方式精焊打造，繁複且精細的製造工法，充分體現了Audi匠心獨具的造車工藝。

為了進一步達到減輕車身重量的目標，TTS的底盤懸吊結構大量採用了鋁合金材質部件，除了確保底盤具備強韌的剛性表現之外，也有助於降低前、後軸的荷重負擔，並同步提升車輛的整體行路感受與操控穩定性。TTS所具備的輕量化優勢，具體反應在車重與攸關性能表現的馬力重量比等二項關鍵數據上，其車體主結構的總重僅206kg（包含140kg的鋁合金材質與66kg的鋼材），馬力重量比也達到5.1kg/hp的優異水準，賦予這部TT車系中最強悍的高性能跑車，得以在卓越的輕量化優勢下盡情馳騁！

2.0 TFSI渦輪引擎挑戰極限動能 quattro & S tronic引領極致駕馭體驗

此次引進國內的頂級性能跑車TTS，動力規格配置搭載2.0升TFSI引擎，這具四缸機體的排氣量雖然僅有1984c.c.，不過在Audi獨步全球的FSI缸內直噴科技、AVS汽門揚程控制系統，以及渦輪增壓裝置的加持下，展現出同級汽油引擎領域中最佳的引擎效能，為了讓TTS具備強勁的動力輸出，原廠工程團隊首先將其增壓值設定調高至1.2 bar，並重新撰寫引擎監理程式，結合先進的燃油分層噴射科技，造就其充沛而強勁的性能表現，同時兼顧絕佳的運轉精緻度，一舉為TTS灌輸272hp最大馬力與35.7kgm最大扭力峰值，賦予這具2.0 TFSI渦輪引擎挑戰極限的驚人動力！此外，為了提供車輛最出色的動力傳輸效率，TTS配置一具六速S tronic自手排變速系統，透過這具設計精良的電子機械式雙離合器變速機構，提供最迅速敏捷的檔位變化模式，以及最佳化的加速特性。根據原廠性能測試數據，TTS的0∼100km/h加速擁有5.2秒的優異成績，極速表現也達到250km/h的水準，傲人的性能實力讓對手望塵莫及！

為了提升TTS的操控極限，除了quattro智慧型恆時四輪傳動系統扮演著重要的關鍵角色之外，先進的Audi magnetic ride主動式電磁感應懸吊系統同樣適時發揮功效，這套取材自終極超跑R8上的操控利器，其內部所採用的特殊液體，能夠隨著電磁場的變化改變黏稠度，進而依照實際的行駛路況調整阻尼設定，提供最佳減震力道，透過車內的控制按鍵可切換Sport Mode On/Off兩種模式，賦予TTS紮實的行路感受與暢快無比的駕馭體驗，不論行駛於一般市區道路或是高速路段，都能輕鬆駕馭這部熱血勁駒。

S line傲氣外觀展現懾人氣勢 挑動沸騰情緒的戰鬥座艙

身為TT車系中的頂級性能版車款，TTS的外觀扮相散發出鮮明的運動性格，霸氣十足的原廠S line空力套件除了引人注目之外，更加展現出懾人的侵略氣勢，裝設於車頭前方全新設計的氣體放電式雙氙氣頭燈（附自動轉向與水平調整功能），搭配下緣由12顆所燈泡組成的極線LED日間行車識別燈，無疑是最大的聚焦點，中央位置的大型橫柵式盾形水箱罩，除了左上方嵌著醒目的TTS專屬飾徽，表面以特殊的鉑灰色烤漆搭配鍍鉻金屬外框飾條，突顯S line性能車款鮮明的家族特徵。

此外，車側厚實的門檻設計，堪稱是賦予TT車系充滿壯碩肌力感的獨創設計，周邊的運動化配件部份除了TT專屬鋁製油箱蓋外，左右兩側採用金屬霧銀烤漆的後視鏡則是TTS的標準配備，對應前後輪拱內四只採用鈦金屬塗裝處理的19吋鋁圈，以及255/35R19寬幅跑胎，為TTS注入了更濃郁的跑車氣息，同步營造出強烈的視覺感受！目光焦點移至同樣動感撩人的車尾部份，Audi原廠以眩目的火紅色LED尾燈組，搭配裝設於後保桿兩端的四出排氣尾管，讓TTS圓潤飽滿的車尾曲線，融入更多性能味，而內建在車尾後緣的電動後擾流尾翼，當時速超過120km/h時即自動上揚開啟，若時速低於80km/h的狀態下，尾翼則自動降下關閉，駕駛者也可透過車內的控制按鍵以手動調整尾翼的開闔作動，高速行進時對於車身穩定性有著舉足輕重的影響。

充斥著前衛戰鬥氣息的駕駛艙，絕對是TTS讓駕駛者情緒沸騰的能量來源，採用標準2+2座設計的座艙內部以高檔的Silk Nappa真皮內裝精心包覆縫製，細緻的皮革縫線與出色的作工質感襯托出TTS獨有的運動奢華氛圍，盡情體驗暢快駕馭感受的同時，Audi貼心地為車主們提供一個讓人感到愉悅的駕乘環境。極具前衛風格與個性化取向的駕駛界面，向來就是TT車系的重要的設計元素之一，為了彰顯TTS的頂級性能版身份，舉凡三幅式平底真皮賽車多功能方向盤、方向盤換檔撥片、鋁合金內裝飾板套件、TTS專屬真皮排檔桿頭，以及TTS專屬門檻踏板均列為標準配備，進一步打造出TTS與眾不同的熱血基因與競速血統！

全新上市的Audi TTS即將於12月底所舉行的台北車展中正式發表，預計2010年第一季開始交車，建議售價為332萬元，挾著Audi獨步全球的先進科技於一身，以及獨一無二的造型美學設計，TTS強勢進軍歐系豪華跑車市場，提供廣大菁英車主們最佳的個性化Coupe座駕選擇，更將繼續在台灣譜寫屬於TT車系的性能傳奇！