全時四輪驅動All-Wheel-Drive (AWD)車款在北美市場正夯,而福特汽車不僅在四輪驅動系統技術佔有領先地位,更引領這股全驅潮流。自2009年以來,福特具AWD功能車款的銷售成長超過72%,領先業界同期成長速度達19%,而在2012年,北美市場的銷售中,每五輛便有一輛是AWD車款,足見AWD在美國受歡迎程度,此外,福特近年來在全球市場發表多項另人耳目一新的綠能與智能科技,並應用於旗下多款全新休旅車款中,展示福特在休旅車造車工藝的成就及其領導地位。
在北美的某些區域,一輛小型休旅車是否具備AWD,已經成為消費者決定是否購買的最重要因素,遠遠超過如信賴度、價值與油耗等其他因素。福特自2012年開始,便推出全新的智能全時四輪傳動科技 intelligent AWD system,並將此科技廣泛應用於Escape 、Edge、Explorer、Flex、Fusion與Taurus等車款,Polk報告指出,福特旗下共有37%的車款配備全新的智能全時四輪傳動科技intelligent AWD system,提供了消費者更平靜、悠然自得的行路體驗,堪稱AWD科技中的佼佼者。 相較於一般車款,休旅車擁有更多的空間、更優秀的越野能力,正因這樣的特色,休旅車能更緊密的與人生活在一起。因此,福特在開發休旅車時,總是從生活中的小事著手,自動尾門啟閉系統 (Hands-free liftgate),便是一個絕佳的例證。 芝麻開門是由一位美國長大的法裔工程師Vince Mahe所設計,當Mahe十歲時,他注意到人們常常一邊兩手提著重物、還要一邊將後行李廂門打開,十分不便,因此Mahe長大後便與研發團隊合作設計俗稱”芝麻開門”的自動尾門啟閉系統,當駕駛兩手提重物時,此時只要將腳抬起,在後行李箱門附近輕輕擺動,車門便會自動開啟。看似小小的發明不僅解決了人們的不便,同時也開啟了休旅科技應用的全新篇章。 在全球能源使用負荷日益增加的現代,一個名詞正慢慢地開始流行,那就是Downsizing-微縮時代,EcoBoost綠能引擎便是因應而生的新世代產物。而此項業界獨有的綠能引擎,目前亦廣泛搭載於福特多款休旅車上,以較低的排氣量,達到最佳的平均油耗,同時保留強勁的動力輸出。透過缸內直噴、可變汽門正時與渦輪增壓等三大核心技術,EcoBoost能夠提高约20% 的燃油經濟性並降低15%的碳排放。
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