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小型車系列無疑已經成為Mercedes-Benz在全球市場的搖錢樹，就連台灣也因為拜A/B/CLA/GLA等車系之賜，使得賓士的年輕客群比例大增，也連帶讓銷售數據連年攀升，豪華車龍頭的寶座更加難以撼動。因此，賓士為這些年輕車系改良的腳步也更為積極，最新引進的CLA、CLA Shooting Brake小改款車型，就以更突出強烈跑格的造型，搭配新式儀錶等內裝設計，在維持原有三種動力規格的前提下，喊出CLA車系186萬起、CLA SB車系192萬起的報價。
 ▲小型車系列無疑已經成為Mercedes-Benz在全球市場的搖錢樹，新改款的CLA/CLA SB也以更動感大膽的設計，繼續搶攻年輕客群。根據原廠提供的資料，今年1至8月M-BENZ的A/B/CLA/GLA等車系在台灣的銷售量已經超越3,900台，這讓M-BENZ的市占率由去年同期的5.6%成長到6.5%。而這些“年輕車系”的時尚造型和科技內裝形象，也正在扭轉「賓士車」給國人的既定印象，從統計數據上來看，這樣的策略顯然已經奏效。  ▲CLA 45 AMG 4MATIC、CLA 45 AMG 4MATIC SB可爆發出381hp/6000rpm、475Nm/2250-5000rpm的動力。
 ▲座艙設計延續新世代豪華小型車的熱情與豪華感受，其中AMG車型著重在營造更熱血的跑格感受。座艙設計延續新世代豪華小型車的熱情與豪華感受，並提昇其精緻程度。儀錶板設計換上新型式，全車系還標配Keyless-Go引擎啟動功能、豪華雙區恆溫空調系統(含後座冷氣出風口)，並針對Audi 20音響系統導入Apple Carplay智慧手機整合系統。另外，而CLA和CLA SB也成為NGCC家族中首款可以選配Hand-free(行李廂感應開啟功能)的車系。  ▲不同車型在於外觀有不同的設計概念，而原廠還給予夜色套件、AMG夜色套件、豪華內裝套件與AMG豪華內裝套件等多樣套件選擇作為搭配。
 ▲動力旗艦CLA 45 AMG 4MATIC、CLA 45 AMG 4MATIC SB則以2.0升直四渦輪汽油引擎，爆發出381hp/6000rpm、475Nm/2250-5000rpm的動力。本次同樣提供三種動力編成，其中CLA 200/CLA 200 SB搭載的是1595cc之直四渦輪汽油引擎，具備156hp/5300rpm、250Nm/1250-4000rpm的動力輸出性能，搭配7G-DCT雙離合器自手排變速箱，0-100km/h加速需時8.2秒(Shooting Brake版本為8.5秒)，極速230km/h(Shooting Brake版本為225km/h)。CLA 250/CLA 250 SB搭載的是1991cc之直四渦輪汽油引擎，具備211hp/5500rpm、350Nm/1200-4000rpm的動力輸出性能，同樣搭配7G-DCT雙離合器自手排變速箱，0-100km/h加速只需6.5秒(Shooting Brake版本為6.7秒)，極速皆為240km/h。  ▲流線的車身線條不只在於視覺，也由0.22Cd與0.26Cd的超低風阻係數成績展現出來。
 CLA 45 AMG 4MATIC/CLA 45 AMG 4MATIC SB外觀與內裝都有專屬裝扮，包括專屬的前後保桿與側裙、18吋AMG輕合金輪圈、四出尾管、跑車化懸吊、紅色煞車卡鉗、前打孔通風碟與AMG尾翼等。座艙內則有跑車式座椅、黑/紅專屬飾板、專屬方向盤、黑色頂篷、跑車金屬踏板與紅色車縫線等配備。
 在安全配備上，導入PRE-SAFE主動安全防護系統，駕駛注意力輔助系統、主動防撞輔助、加速防滑控制系統、電子操控系統、防鎖死煞車系統、煞車輔助系統與智慧型煞車系統等，並針對CLA 250/CLA 250 SB車型增加倒車輔助攝影功能。被動安全方面，則有七具安全氣囊，提供最全面的防護等級。  ▲新加入台灣賓士的行銷業務處副總裁markus Henne(右)，期待能挹注更為多元年輕的思維，提供台灣消費者最好的產品與品牌體驗。
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