在市場上頗受好評的MAZDA 3 推出改款車型，不僅外觀與內裝皆有調整，在車輛動態管理系統上更是導入G-Vectoring Control ( G 力導引控制技術簡稱GVC)，透過細膩的引擎動力控制，讓駕駛在過彎時可以更加流暢，同時也能大幅減低直線行駛時方向盤的微調動作，究竟這套系統是如何運作呢?

MAZDA 3 SKYACTIV-G
引擎：2.0L 直列四缸
變速系統：6速手自排
最大馬力：165ps / 6000rpm
最大扭力：21.4kg-m/ 4000rpm
平均油耗：15.6~16.0km/L(歐規)

圈胎配置
MAZDA 3 四門版
豪華型：205/60 R16
尊榮型：205/60 R16
頂級型：215/45 R18
MAZDA 3 五門版
尊榮型：205/60 R16
頂級型：215/45 R18
旗艦型：215/45 R18

主被動安全
ABS、EBD、BAS煞車輔助
GVC G力導引控制技術
TCS 循跡控制系統
DSC 動態穩定系統
TPMS 胎壓偵測系統
HLA 上坡輔助系統
六具SRS輔助氣囊
ISO-FIX 安全座椅固定裝置
頂級型以上增加
SCBS-F 前行煞車輔助系統
BSM 盲點偵測系統附後車警示功能
MAZDA 3 四門版
豪華型：新台幣66.9萬(接單)
尊榮型：新台幣76.9萬
頂級型：新台幣88.9萬
MAZDA 3 五門版
尊榮型：新台幣77.9萬
頂級型：新台幣89.9萬
旗艦型：新台幣92.9萬(接單)