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澳洲車手Mark Webber在8月27日的40歲生日當天，與長期合作的53歲經紀人Ann Neal結為連理，隨後10月13日突然宣佈：將在2016 FIA WEC賽季結束後，正式終結職業賽車生涯！今後他將擔任保時捷賽車顧問與品牌大使，也會代表保時捷出席全球各地的活動，而11月19日於巴林舉行的6小時耐力賽將是他以現役車手身份參加的最後一場比賽。Mark Webber 表示：「我已找到我的歸宿。保時捷一直是我最鍾愛、也是與我最契合的跑車品牌。我將會想念純粹的速度感、下壓力和比賽，但是我想要急流勇退，並且對我的新任務充滿期待。」
 ▲Mark Webber將在2016 FIA WEC賽季結束後，正式終結職業賽車生涯。曾經拿下9場一級方程式大獎賽勝利的Mark Webber年屆不惑，18歲起即投身澳洲初級方程式比賽，在經紀人Ann Neal爭取贊助下得以前往歐洲投入GT賽事，期間並兩度參賽法國利曼24小時耐久賽，不過1999年在利曼舉辦期間，由於Mercedes CLR賽車空氣力學的問題，讓他在賽道上兩度發生賽車史上最著名的後空翻事故，此事件也直接導致Mercedes放棄所有賽車計畫，Mark Webber因而被迫轉向進軍方程式賽車。  ▲Mercedes和利曼大賽的八字一向不和！50年代就曾因為300SLR賽車失控釀成80多位觀眾及車手當場慘死而退出賽車界，90年代末期推出廠車CLR，擺出頂尖黃金陣容擔任車手：(由左至右)Christophe Bouchut、Bernd Mayländer、Marcel Tiemann、Jean-Marc Gournon、Mark Webber、Klaus Ludwig、Bernd Schneider、Ricardo Zonta，卻因為多次賽車發生後空翻事故，只好再次忍痛退出賽車運動多年。
 ▲加入PORSCHE後的Mark Webber(右)，再次回到F1場上卻成為頒獎台上的貴賓，在Daniel Ricciardo面前痛飲香檳。而後更換更有競爭力的車隊後，成績隨之跟著提昇，在Red Bull Racing車隊的七年是他的巔峰時期，更有三年的年度排名是第三名。  ▲在離開一級方程式前，Mark Webber與Red Bull的隊友關係相當緊張，後來甚至在自傳中大爆與Vettel不和的真正內幕。
 ▲Mark Webber在剩下的幾場比賽裡，將盡情享受每一刻。而回到GT賽事後，Mark Webber與PORSCHE合作愉快，除參賽FIA WEC之外，也投入利曼24小時耐久賽，並協助車廠開發超級跑車。PORSCHE目前在WEC兩項排名中均位居第一，在製造商的世界冠軍積分榜上，PORSCHE以238分領先AUDI (185 分)和TOYOTA (137 分) 。Romain Dumas/Neel Jani/Marc Lieb則以37.5 分的差距領先排名最佳的AUDI 三人組，而接下來還有 3 場比賽。
 ▲擺脫2號包袱，前往WEC之後駕著的是PORSCHE 919 Hybrid這部1號車，Mark Webber顯然找到更適合他的天空。Mark Webber與PORSCHE之間的淵源其實始於更早，在他還是一名青少年時便駕著一部向朋友借來的 911，然後在購買自己的第一部PORSCHE時，他直接就選擇了一部Turbo車款。今天，他收藏的PORSCHE包括一部918 Spyder、911 R、GT3 RS (991)、911 GT2 RS (997)、911 GT3 RS 4.0、1954 356 Cabriolet 以及一部 1974 2.7 Carrera。不過英國每日郵報曾經揭露，在他坐上一級方程式賽車的座艙前，用來代步的只是一部破舊的FORD Fiesta。
 ▲Mark Webbe與PORSCHE從青少年時期就已經結緣，最後也選擇在PORSCHE結束他的賽車生涯。Mark Webber 並不是離開他的職業賽車生涯。他仍是當今的圈速記錄保持者。Webber 清楚地知道他在一級方程式賽車的成功生涯之後想要的是什麼：「從一級方程式來到LMP1是很大的改變，也是一種全新的體驗。但是對我而言它來得正逢其時；我發現我喜歡分享一部車，Timo、Brendon和我之間也產生了極其特殊的化學反應，我將永遠銘記於心。在巴林最後一次坐上賽車將會有一種奇妙的感覺。在剩下的幾場比賽裡，我將盡情享受每一刻。」 
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