【2016洛杉磯車展】NISSAN Sentra NISMO
空力特性再追求
記者：haya 2016-12-05 | |
日產汽車在今年洛杉磯車展上發表了Sentra NISMO，透過日產御用改裝廠NISMO的手，將他們從賽事中所獲得的knowhow展現在對空氣動力特性的追求，讓Sentra這部一般給人溫和保守家庭房車形象的車款搖身一變成為公道悍將。
NISMO表示，為了讓車輛在高速行駛下具有更好的穩定性，讓駕駛者得到更高的駕駛樂趣，他們對Sentra做了整體平衡性的調校，而不是僅僅將現有套件分別裝上去而已。目標則是在不犧牲空氣阻力Cd值的前提下達到大幅擴大下壓力，讓高速時的升力降為零。
經過NISMO精心的調校之下，Sentra NISMO在維持與Sentra相同的0.29空阻Cd值之下，將空氣升力降低了30%。這除了得力於車尾所配備的NISMO專用尾翼外，新設計的後保險桿同樣提供了很好的升力抑制效果。
在空氣動力性能提升之外，NISMO品牌招牌的雙層翼片設計也配置於前保桿下緣、側裙角與後保桿下緣，並且以紅色塗裝作為凸顯。此外，車頭也配備LED日行燈、專用暗色鍍鉻處理的V Motion水箱罩與專用廠徽等，讓NISMO的運動氣息鮮明地散發出來。其他的細部改裝與專用設計還包括專用車門檻飾板、車尾設計、排氣尾管、暗色鍍鉻處理車門把手等。輪胎是配215/45R18尺碼的米其林Pilot Sport，搭配NISMO十輻式鋁圈。
內裝部分，配備側邊支撐度強化的前座椅，後座椅也採用專用材質來包覆並以紅色縫線做為綴飾。駕駛座前方，方向盤以高檔的Alcantara皮革包覆，專屬的儀錶組中，轉速錶則以紅色盤面來鼓動駕駛者的熱血。整體來說，黑色主調加上細部以紅色點綴的車室，很有正統的NISMO運動設計風格。動力單元則是採用Sentra SR 2017年式所搭載的1.6升燃油直噴汽油渦輪引擎，可輸出188hp/5500rpm最大馬力與177lb-ft/1600-5200rpm最大扭力，搭配六速手排變速箱或經過NISMO專屬調校的CVT無段變速箱。
