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2017台北車展今日於台北世貿一館隆重開幕，Jaguar Land Rover台灣總代理九和汽車雙品牌全車系列陣到齊，彰顯當代前衛英倫風華。Jaguar以征戰賽道的熱血靈魂完美詮釋「The Art of Performance」的核心精神；Land Rover則以「Above and Beyond有境界‧無止境」的概念，延伸其跨越領域、開創格局的寰宇精神，定義「全球頂級休旅之王」的極致標竿。
 本次台北車展Jaguar Land Rover展示空間依據英國原廠規範規劃，打造Jaguar Land Rover前衛而簡約精煉的展場氛圍，並依照原廠國際VIP高規格設計Jaguar Land Rover專屬VIP Lounge，提供優雅精緻的專屬賞車空間，給予品味不凡的層峰人士賓至如歸的尊榮禮遇，敬邀親臨感受Jaguar Land Rover獨一無二的奢華風範，體驗傳奇英倫品牌的核心精神！
新世代空氣力學設計勾勒F-TYPE SVR不容錯認的Jaguar英倫前衛美學 耀眼的絕美身形是Jaguar F-TYPE SVR光彩奪目的魅力風格，車頭前傾的水箱罩與兩側氣壩內嵌六角型的蜂窩狀網柵，從視覺感官層次盡顯霸氣姿態；向外突出的前保險桿設計有效地緩解氣流對車輪的衝擊力，且確保高速行駛中氣流緊貼車身兩側流動可減低風阻，此外，輪拱襯墊上的孔隙可同步引導高壓氣流從擋泥板通風口流出，降低車身前端上升力。包覆式引擎蓋上充滿張力的起伏線條及兩旁對稱的頂置散熱孔，巧妙整合車頭動感元素，讓視覺焦點落在兩側葉子板的鯊鰓式散熱孔，並俐落地綴以鍍鉻Jaguar廠徽與SVR徽飾，勾勒優雅身形下蘊含的強悍性能。整合J-Blade LED日行燈的直置式HID頭燈線條沿引擎蓋下腰線經前輪拱至車門，為F-TYPE SVR外觀設計注入強烈的速度感，可伸縮隱藏式車門把手避免干擾車身外側流動飛逝的氣流，形塑出一體成形的流線型身段。腰線劃過後輪拱即下沉環繞車尾俐落的曲線，優雅而充滿運動化風格的線條則展現了Jaguar過往傳奇跑車的經典樣貌。車尾配置主動式尾翼，時速超過112km/h與動態模式駕駛時，尾翼會自動升起，在全面升級的空氣動力學設計輔助下，F-TYPE SVR的阻力係數較F-TYPE R展開擾流板時降低2.5%；尾翼收起時，F-TYPE SVR的阻力係數較F-TYPE R展開擾流板時更降低7.5%。除碳纖維尾翼外，外觀套件可同步選配碳纖維車頂飾板與前保桿、前下擾流板、後視鏡、引擎蓋百葉通風口與擋泥板通風口碳纖維套件，完美展現賽道競速風格！
全新高性能機械增壓動力打造純種跑車的極致性能表現 全新F-TYPE SVR搭載Jaguar最新研發的5.0L V8機械增壓引擎，極致性能充分滿足性能愛好者對動力和操控渴求，最大馬力輸出達575ps / 6,500 rpm，扭力峰值調升至700 Nm / 3,500~5,000 rpm。搭配重新調校的Quickshift 8速手自排變速箱，0～100km/h加速僅需3.7秒，更創造322km/h的極速！Jaguar F-TYPE SVR卓越的動力與操控性能表現同時也兼顧引擎效能，歐盟綜合評估油耗為8.85 km/L，CO2排放量為269g/km。 
Jaguar F-TYPE SVR底盤系統同步升級進化，提升動態性能並保持底盤系統卓越的靈活度與精準操控反應，前 / 後獨立雙A臂懸吊系統與新世代EPAS 電動輔助轉向系統為SVO強化F-TYPE SVR的動態性能奠定穩固基礎，配備Jaguar全新研發的鋁製後轉向節，不僅達到輕量化目的，外傾角和束角分別提升了37%和41%，同時強化輪胎與地面接觸的控制力與轉向反饋。Jaguar F-TYPE SVR標配高性能煞車系統，前煞車盤為380mm、後煞車盤為376mm，同時可選配Jaguar碳纖維陶瓷複合煞車系統（前煞車盤為398mm，後盤為380mm），搭配六活塞和四活塞單體卡鉗，創造優異煞車力與抗衰減性能。Jaguar F-TYPE SVR輪胎採特別加寬設計，具備更強的抓地力與卓越的性能駕控體驗。特別值得一提的是，F-TYPE SVR所搭載的新世代EPAS 電動輔助轉向系統創造極為優異的路面回饋，轉向靈敏度和精准度，實現無與倫比的駕駛動態！ Jaguar F-TYPE SVR建議售價：NTD$ 860萬元
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