911利曼新戰馬降臨！ PORSCHE 911 RSR利曼廠車
記者：haya 2017-01-06 | |
新的一年到來，也是新的賽車季節到來，德國跑車廠PORSCHE也為今年的利曼賽事做好準備中，宣布推出新的911 RSR來投入2017年的利曼24小時耐力賽GT組(LM-GTE)賽事。除了盡力追求輕量化之外(基本車重1243公斤)，並搭載採取前中置(位於後軸的前方)設定的4.0升六汽缸水平對臥燃油直噴引擎。新911 RSR將會於系列賽第一站的2017年Daytona 24小時大賽中首次登場。
儘管設計上維持911一貫的風格，新911 RSR的「內在」可是有著極大的改變。從懸吊、車身結構、空氣力學概念到引擎與傳動系統都是全新設計開發的。引擎在開發上也考慮到了要能配合車子裝上大型車尾分流器，搭配原始設計來自919 Hybrid LMP1利曼賽車的大型擾流尾翼，下壓力與空氣動力效率都大為提升。
所搭載的輕量自然進氣引擎可輸出500hp最大馬力，透過方向盤換檔撥片操作序列式六速變速箱(外殼為鎂合金)將動力傳輸至後輪。繼911 GT3 R與911 GT3 Cup之後現在屬於GT賽車的911 RSR也換裝了PORSCHE最先進的六缸水平對臥引擎，算是完成了新舊引擎家族的世代交替。
911 RSR也首度配備碰撞迴避警示系統，在夜間更能避免意外事故的發生；新的防滾籠概念與牢牢固定於底盤上的賽車座椅提供車手更大的安全保障。而為了因應賽事中的快速維修需求，車上的碳纖維車身組件可以整個快速拆卸換裝，懸吊系統同樣在短時間內即可輕易完成設定調整。
