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大約一年半前，全新大改款的Passat車系就已經在國內上市，不過初期只引進1.4升和1.8升這兩款汽油動力車型，過了一年才追加2.0升TDI柴油渦輪動力作為車系旗艦。而憑藉Volkswagen集團共享資源的優勢，VW 開始將以往豪華品牌獨享的智慧科技導入，在2017年式的Passat車上，終於把全邏輯數位儀錶納入配備。不僅如此，新年式Passat還有多項豪華配備都獲得升級，全車系價格也有大幅調降的動作，就以本次試駕的Passat 400 TDI為例，就比當初上市前便宜13萬元！大幅強化競爭力之後，超值程度讓人不注意也難。
 選擇歐洲進口房車，要的就是像Passat這樣的卓越的駕馭感受及舒適性，不過如果撇開造型設計以及品牌魅力的偏好不談，配備等級是否滿足期待，也是動搖購買意願的主因，當然，價格高低也是最具決定性的關鍵考量。為了提高產品的競爭力，從2017年式開始，台灣福斯汽車重新修正了車系售價；如今入門的Passat 280 TSI直接調降12萬元，旅行車型Passat Variant 330 TSI更便宜達14萬元，而頂規的Passat Variant 400 TDI也有13萬元的降幅。
 ▲新年式在配備上最吸引人的首推可切換多種模式的數位儀錶，便利設計讓人愛不釋手。如果這樣的吸引力還不夠，那你一定要看看新出現的這套Active Info Display全邏輯數位化儀錶了！看過我們介紹Tiguan報導的讀者，應該就知道這不只是改用數位化顯示這麼簡單，對於駕駛來說，不需要轉頭就能看見各種車輛與娛樂資訊，就連導航畫面也能一併顯示在方向盤後方，對於安全性或便利性絕對有極大幫助。套一句俗話：用過就真的回不去了。  ▲多媒體觸控音響主機也升級為8吋，並將中文衛星導航系統納入其中。
 ▲柴油款配置與汽油款不同的六速DSG變速系統，配合不同駕駛模式將迅速的動力銜接特性完美發揮。其他的配備也有升級，以試駕的Passat Variant 400 TDI為例，原本的6.5吋多媒體觸控音響主機換成8吋，並且內建中文衛星導航系統。  ▲中階以上車型都將LED頭燈及LED日間行車燈納入標準配備，並具頭燈自動水平調整功能。 ▲後廂空間一向是旅行車款最大賣點，在全新底盤架構下更能顯現它的優勢所在，已可應付一般RV用途。
 ▲Passat Variant 400 TDI的車側盲點警示系統附倒車側向動態偵測功能，可有效減少不必要的碰撞發生。而若是還嫌不夠滿足，只要是Hignline車型，原廠還準備了自動停車、環景顯示、抬頭顯示器和高階音響能夠加價選配，各種豪華科技配備的搭載，都讓人感覺這正是走在時代潮流前端的房車該有的樣貌。  ▲本次配備升級以及價格調降的幅度都相當有感，使得Passat、Passat Variant成為市場上最超值的德國房車。
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