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Lamborghini在日內瓦車展推出全新Huracan Performante，標榜搭載主動空力設計並透過減輕車身重量與強化底盤剛性的作法，達到提高其加速與駕控極限的目的，並以紐伯林北賽道的6分52秒01量產車最快單圈紀錄作為極致性能的保證。
 Huracan Performante技術精髓在於其輕量化的改良，除了應用碳纖結合鋁合金的單體車架結構，前後擴流器與擾流設計、引擎蓋、後保桿等處都是一體成形，總重比起一般Huracan減輕達40kg。 
 而透過電腦整合後，ALA會以低於500毫秒的速度即時控制葉片，確保任何狀況下都有最佳空氣動力設定。舉例來說，車輛在高速或全力煞車時，ALA會關閉主動式葉片，以求獲得最大下壓力；而加速時ALA就會讓馬達控制葉片角度，導引氣流藉以減低風阻。
 後引擎蓋共有四組開口設計，中央兩組用來散熱，其餘兩側通風口則是導引氣流道至尾翼的作用，內部同樣藏有兩組電控葉片機構， 在ALA關閉時，作用如同傳統固定式尾翼，高速或全力煞車時所提供的下壓力是一般Huracan coupe的7.5倍之多！
 更厲害的是，氣流通道內的葉片還會隨著左彎或右彎改變導引方式，盡可能讓內輪循跡性和下壓力保持最高，大幅改善了過彎的穩定性，而這種設計甚至比起傳統以液壓控制的作法，又減輕了80%的重量。
 動力系統同樣以5.2升V10的自然進氣引擎，最大輸出640hp、600Nm，配合1382kg的車重和43%/57%的前後配重比，擁有0-100kph加速2.9秒、0-200kph加速8.9秒、100-0kph煞停31公尺的性能表現。底盤懸吊方面，彈簧係數和防傾桿都比標準版增加10%，襯套強度也增加50%，這些都改善了整體操駕極限以及側向控制的能力。 
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