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普利司通在台灣全新發表失壓續跑胎DRIVEGUARD，以及專為頂級SUV提供的旗艦休旅胎ALENZA。其中DRIVEGUARD系列採用第三代RFT技術，除了可於0胎壓的狀況下以80km/h的速度持續行駛80km，並且改善了傳統失壓續跑胎為人詬病的舒適性，更重要的是，所供應尺寸首次泛及一般平價車款而非獨厚豪華車，因此售價也更親民；至於ALENZA訴求頂級舒適性和安靜度，同時還強調溼地抓地力更好的特性，並且擁有磨耗壽命更強的優點。
失壓續跑胎DRIVEGUARD ▲DRIVEGUARD系列除了是符合ISO標準的RFT輪胎，受到穿刺失去胎壓依然可繼續行駛，而且供應的規格涵蓋市面上的多數轎車與休旅車，並標榜平實價格。過去的失壓續跑胎(Run-Flat Tyre)都是高價車款專屬配備，不僅規格尺寸較大，價格也相當高昂，而且有偏硬彈跳的缺點。本次普利司通所推出的DRIVEGUARD，則首度為一般休旅車和轎車設計同等安全設計的輪胎，裝著範圍自15吋至18吋不等。DRIVEGUARD標榜平實的價格，並且解決了傳統失壓續跑胎最大的致命傷，也就是舒適性。  ▲DRIVEGUARD透過胎肩封閉式花紋和連續條型花紋設計，減輕了胎肩異常磨損，接地壓力更平均，使用壽命更長。
 ▲普利司通認為輪胎膠塊散熱設計的控制攸關RFT胎舒適性與受到穿刺後耐久性的關鍵，DRIVEGUARD特別針對此處加以改良。此外，DRIVEGUARD的耐磨性和溼地抓地力也是它的重點，透過胎肩封閉式花紋和連續條型花紋設計，減輕了胎肩異常磨損，還透過優化過的接地面積設計，讓輪胎接地壓力更平均，最終也延長了使用壽命。DRIVEGUARD採用不對稱花紋設計，並以矽元素和奈米科技胎面膠的獨家配方，提高排水性和溼地抓地力，而成為符合各種需求的安全輪胎。  ▲DRIVEGUARD採用第三代RFT技術，即使胎壓為0，依然可維持正常胎圓狀態，並於80km/h的速度持續行駛80km(即ISO認證之RFT標準)，且可正常操駕轉向。
頂級休旅胎ALENZA 專為頂級SUV量身設計旗艦輪胎ALENZA，具備頂級舒適與靜肅性、提升濕地性能(操控+煞車)、優越的磨耗壽命三大特點。由於新花紋與配方的改良，新花紋及膠料能平衡輪胎和道路的接觸面，減少振動，進而減低輪胎噪音。 
 ▲ALENZA花紋端圓弧化可防止花紋塊捲入，煞車時壓力平均分佈，讓輪胎接地面積更大，煞車距離較以往商品縮短5%。
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