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時至今日，Maserati毫不妥協的賽車精神來打造旗下各款新車，從Quattroporte、Ghibli到Levante，款款都具備不折不扣的賽車靈魂，其中與3500 GT最有血緣關係的GranTurismo更堪稱代表作。2017年適逢3500 GT問世60週年，為此Maserati特別推出全球限量400輛的Sessanta Edition，Maserati Taiwan更向原廠爭取到6輛GranTurismo Sport Sessanta Edition供國內品味玩家收藏，建議售價888萬，錯過機會不再。
 Maserati早年由打造高性能賽車起家，在各級賽事中戰功彪炳，寫下許多輝煌戰績。到了1950年代F1世界錦標賽開跑，阿根廷知名賽車手Juan Manuel Fangio多次以Maserati賽車贏得佳績；1957年時Fangio更駕駛著250F賽車，以精湛的駕駛技術和Maserati優異的操控性能，逆轉勝拿下當年度F1總冠軍，直至今日仍為人所津津樂道。同年，Maserati再度改寫歷史，發表首款導入賽車引擎的3500 GT 2+2座Coupe，該車不僅外型優雅、氣質出眾，性能表現更是不遑多讓，受到車迷們的熱烈討論和消費者的喜愛，累計創下2,200輛的銷售成績。3500 GT所採用的3.5L V6引擎，具備231 hp最大馬力與314 Nm最大扭力輸出，在當時首屈一指，更可看出Maserati打造高性能頂級車款的不凡功力。
 GranTurismo延續3500 GT的輝煌歷史，外觀由義大利Pininfarina設計團隊所操刀打造，融合了義式優雅氣質和海神三叉戟百年賽車工藝。車頭寬大的直瀑式水箱罩內崁三叉戟廠徽，造就不容錯認的Maserati經典神韻，而結合肌肉線條與曼妙身形的車身輪廓，更是兼顧空氣力學表現與賽車不可或缺的強悍氣勢。本次限量推出的GranTurismo Sport Sessanta Edition，其中Sessanta是義大利文，意指「60」，為原廠推出、全球限量400輛的限量特仕車款，國內僅有珍稀6輛，皆為Bianco Birdcage白色車身塗裝，用來紀念1957年3500 GT在日內瓦車展亮相時被譽為「白色佳人」。外觀上，GranTurismo Sport Sessanta Edition採用和MC Stradale相同等級的規格配置，全車包括前下擾流、車外後視鏡、車門把手、後擾流尾翼等處皆以輕量化碳纖維材質打造，搭配20吋MC-Design高光澤亮黑鋁合金輪圈、60週年輪圈蓋徽飾與象徵賽車DNA的引擎蓋進氣孔，讓GranTurismo Sport Sessanta Edition散發出獨特尊榮的性能氣息。 
GranTurismo Sport Sessanta Edition堅持傳統賽車精神，採用4.7L V8自然進氣汽油引擎做為動力系統，可於7,000 rpm時輸出460 hp最大馬力，搭配六速手自排變速系統，僅需4.8秒就完成0~100 km/h加速，極速更高達298 km/h。除了性能表現非凡，GranTurismo Sport Sessanta Edition更標配Maserati主動式聲浪，高亢嘹亮的排氣聲響，伴隨著V8自然進氣引擎的甜美音頻，完美展現Maserati與眾不同的賽車氣息。GranTurismo Sport Sessanta Edition是市售少數仍採用自然進氣動力的高性能跑車，在Maserati主動式排氣聲浪的聲聲催促下，駕駛人能真切感受到最原始的駕駛樂趣；每次的油門收放及入彎出彎，都有著不可言喻的悸動，人車互動感更勝渦輪增壓引擎。48:52的車身配重比例，讓GranTurismo Sport Sessanta Edition天生就是賽道好手，配上Skyhook主動式懸吊系統，展現絕佳出色的極致操駕感受，面對大大小小彎道更無所懼色，能徹底發揮出最真實純粹的三叉戟跑格精神。
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