談到挪威，你會想到什麼？「挪威的森林」、伍佰、村上春樹。沒錯，朋友群組知道我即將遠赴北極圈，集體自爆無知程度。二十幾年來的汽車媒體生涯，第一次踏上挪威這個「人類發展指數」第一名的北歐國家，不僅於此，這趟旅程造訪的是「全世界最美的群島」，位於北極圈內的Lofoten羅弗敦群島，北緯67~68度，夏天永晝，三月造訪時仍大雪紛飛，日夜時間洽半，氣溫零度上下，氣候瞬息萬變。

萬萬猜不到，人生首度踏入北極圈竟然是為了試駕一台露營車，VW T6 California Ocean。我露營經驗十幾年，但睡在露營車內的次數竟然是零，接到邀請電話時，雀躍不已，卻也心生畏懼，這麼低的溫度，睡在露營車內不會凍死嗎？

就在我生日當晚出發，超過30小時的旅程，抵達了挪威首都Oslo北部的Bodo，正式踏入北極圈。第二天下午搭郵輪前往北方的Lofoten群島，已是晚上七點半，下船即遇上暴風雪，活動人員當下分發車輛，車隊前往露營區。天色已全黑，狂風暴雪下開著T6，著實害怕，雖已安裝帶釘的雪地胎，仍戰戰兢兢，不敢重踩油門煞車，方向盤也盡量柔順地轉向，生怕一不小心就滑到路邊。抵達營地後風雪更凌厲，工作人員提前在隧道內幫我們將車內的座椅調整為床鋪，隨即到小木屋前集結，十車緊靠。這一夜不是露營，車頂帳因暴雪而未展開，較像是避難。幸好露營車配備電力供暖系統，不需發動引擎即可用額外電瓶提供暖氣，外邊風聲颯颯，車身搖晃不已，但車內卻是暖烘烘，床墊也屬醫療級舒壓奇效，睡得挺舒服。

第二天醒來，雪深尚不及膝，來時路已淹滅，行程仍不稍緩。在木屋用過早餐後，我和老同事朱嘉偉為了拍攝影片提前出發，跟著衛星導航路線繼續雪地行車。這一次比較了解輪胎抓地力，兩車一前一後疾馳，依80公里的速限前往港口，氣溫零度，時而飄雪，時而陽光普照，冷得要命的環境下趕緊協力拍攝影片，也終於將車頂帳打開，瞭解露營車的種種操作。餐後繼續趕路140公里到第二天晚上的露營地，傍晚時分天氣晴朗，心想著能否幸運親眼看到極光，可惜天不從我願，滿天星斗卻無緣見到璀璨的綠色魅影。但這一晚睡得相當舒服，暖氣仍充沛，心中暗暗感覺這露營車實在很棒！

第三天起了大早，六點多便出發向港口，將車開上渡輪回到挪威本島，一個小時船程之後，繼續奔向南方的Bodo。這趟雪地駕駛總共開了501公里，完全打破生平紀錄。峽灣地形壯麗無比，丘陵白雪靄靄，海峽波光粼粼，心中暗想著，總有一夏能再來欣賞永晝的羅弗敦美景...。

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