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Volkswagen自2008年起，便提供年輕實習生參與職業培訓計畫，激發其創意和巧思，且每年選在奧地利Worthersee湖畔所舉辦的嘉年華會上，發表最具前衛的Golf GTI車款。今年，邁入10周年，Volkswagen在13名年僅18歲至23歲實習生的創意激發之下，發表首款Golf GTI First Decade油電混和概念車型。此外，另一款Golf GTE Variant impulsE將8.8kWh之電池模組容量提升至16.8kWh，也成為Worthersee嘉年華的焦點。
 ▲Volkswagen投入青年實習培訓計畫十周年，於Wörthersee嘉年華發表首款電力驅動Golf GTI First Decade(右)、以及Golf GTE Variant impulsE(左)。每年於奧地利Worthersee湖畔所舉辦的嘉年華會，是由Volkswagen提供年輕實習生參與專業人才培訓計畫。該計畫於今年已邁入10周年，由13名年僅18至23歲之年輕實習生，發表首款具備油電混合動力系統的Golf GTI First Decade。 在外觀上，設計團隊運用繪圖板、CAD電腦輔助設計與3D列印等技術來量身打造三門Golf GTI First Decade，配有20吋鋁合金輪圈，以及源自Golf GTI Clubsport性能車款的擾流尾翼、蜂巢狀水箱護罩等專屬套件；並且以藍色色調為基底，採用Atlantic Blue Metallic（金屬大西洋藍色）烤漆，另外透過三種藍色條紋強化賽車視覺。同時在C柱以及後尾廂門上，分別以「10」、「First Decade」字樣，象徵該培訓計畫邁入10周年的獨特地位。
 ▲Golf GTI First Decade採用48V油電混和動力系統與可輸出12kW之電動馬達，達到300kW／410hp綜效輸出。且配備專屬內外觀套件與象徵10周年的「First Decade」徽飾。為對應外觀的藍色元素，Golf GTI First Decade在內裝部分，同樣以藍色為主色調，並且在手套箱上方則有「First Decade」字樣 。前雙座椅採用鈦黑色的Nappa真皮與Alcantara麂皮進行手工包覆，並且繡有「10」的藍色字樣，同時具備多項調整、按摩及記憶功能，而駕乘者更可透過專屬智慧型App於手機或平板上進行相關設定。音響系統則導入全車11具揚聲器與1具重低音箱，輸出功率達1,690 Watts，其特殊的後部高傳真音響設備安裝於，具碳黑色的LED照明底板，給予絕佳聽覺震撼。
採用油電混合動力系統的Golf GTI First Decade，導入於後軸48V的油電混合動力系統、以及可輸出12kW的電動馬達，電池模組則被妥適安置於行李箱底板下方。同時，原有的2.0升TSI引擎更透過加大流量的渦輪增壓器、中央冷卻系統，且配置專屬排氣系統和排氣閥門控制系統，可提供300kW / 410hp綜效動力輸出。此外，此系統具備多種駕馭模式，可透過專屬智慧型App於手機或平板上選擇一般（前輪驅動）、純電行駛（後輪驅動）以及四驅模式，也能透過App-Connect多媒體鏡射功能，於車內娛樂資訊系統上進行設定。
 ▲Golf GTE Variant impulsE採用五種車色塗裝外觀，且一舉將電池模組容量提升至16.8kWh，電池效能也因此提升一倍之多。同時，由Volkswagen茲威考廠區的14名實習生，與專注電動車研究的肯尼茲引擎製造廠及德勒斯登透明工廠導師，所共同發表的Golf GTE Variant impulsE，亦是Worthersee嘉年華的焦點所在；透過實習生與導師之間相互合作，運用此車款卓越的乘載機能，一舉將原有8.8kWh之電池模組容量提升至16.8kWh，電池效能也因此提升一倍之多。
Volkswagen 職業培訓計畫發表車型與車型特點2008 Golf GTI Performance：鷗翼式車門、寬體式車身、三座設定、氣壓式懸吊
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