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台灣賓士在AMG 50週年之際再添AMG GT猛獸家族新成員，宣佈引進AMG 50週年專屬限量版本AMG GT C Edition 50，不過配額僅有4輛；此外，敞篷車型AMG GT Roadster也宣告同步引進，為台灣頂級超跑市場倍增煙硝味。
AMG GT C Edition 50 ▲AMG GT C Edition 50不僅擁有專屬的消光車漆，更擁有源自AMG GT R的空氣力學設計。AMG GT家族透過Mercedes-AMG半個世紀以來，融會了賽道與道路的致勝方程式，以強悍的高性能作為基礎，並依照不同屬性，一一描繪出家族中不同成員的專屬個性，在最接近賽道的AMG GT R之下，與身為最佳高性能街道跑車的AMG GT S之間，更規劃出承襲AMG GT R的賽道DNA、同時擷取AMG GT S具備的豪華元素所打造而出的AMG GT C車型。而為了紀念建廠50週年如此歷史性的重要時刻，Mercedes-AMG針對新登場的AMG GT C車型於初期僅推出AMG GT C Edition 50限量版本，力添AMG GT C車型的問世話題，也讓其成為全球頂尖超跑玩家的收藏新目標。
 如此珍貴且專屬的身份，讓AMG GT C Edition 50擁有獨一無二的車色塗裝，僅提供designo特殊消光墨灰與消光白兩車色，且由於承襲AMG GT R的賽車DNA，因此AMG GT C Edition 50有著源自AMG GT R的主動空氣力學進氣格柵，並擁有相同的寬體車尾，容納更為寬闊的後輪，使得AMG GT C Edition 50採用了與AMG GT R相同的12.0Jx20吋規格的後輪圈尺碼，對應的輪胎尺寸則為前264/35 R19、後305/30 R20。
為了更加彰顯AMG GT C Edition 50的專屬身份與性能個性，在外觀的消光車漆中，更可以發現大量黑色鍍鉻元件的運用，如車頭的黑色鍍鉻前下擾流板；前保桿兩側進氣口黑色鍍鉻橫柵；前葉子板黑色鍍鉻鰭片、黑色鍍鉻側裙飾板、亮黑色雙排氣黑色尾管與黑色鍍鉻後分流板等處，標準型LED頭燈也充分加以黑色底座設計，搭配車尾黑底銀字的「Edition 50」徽飾，以暗黑的神祕氣息，更添AMG GT C Edition 50的噬路猛獸態勢。
AMG GT Roadster ▲AMG GT Roadster搭載 4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎，具備476hp輸出動能，0-100kmh加速過程僅需4.0秒就可完成，極速則可達302km/h。除了限量引進AMG GT C Edition 50以外，台灣賓士更把握此AMG 50週年榮耀時刻，為台灣車迷同步引進無限上空魅力的AMG GT Roadster車型。採用電動軟篷設計的AMG GT Roadster，以鋁鎂合金與三層織布打造軟篷結構，可於時速50km/h以內、11秒內持續完成開/闔篷動作，以相當便利與迅速的姿態，讓AMG GT Roadster於上空魅惑跑車與雙門跑車間恣意換裝。
 身為AMG GT家族成員之一，AMG GT Roadster也完全繼承了應有的性能元素，外觀上包含招牌的AMG Panamericana直柵式水箱罩、大面積的氣壩造型等如出一轍，更於前後下擾流的下方飾板採用銀色鍍鉻設計。另外更提供AMG 鍍鉻外觀套件、AMG 夜色套件與AMG碳纖維外觀套件等選擇，更添造型魅力。
座艙內除了標配的銀色飾板映造車內以外，跑車座椅提供單色或雙彩選擇，當然AMG旗下多款的跑車化座椅、連STYLE豪華Nappa真皮材質皆在選配清單內，展現AMG一貫的客製化造車優勢，也為AMG GT Roadster添增尊榮氣息。
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