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BMW車系中8系列以斷層許久，早期的840i、850i大型雙門跑車停產後，就苦無接班了來承接。近期BMW放消息表示，他們將重造8系列輝煌戰績。而在8系列緊鑼密鼓的準備時，BMW推出了M8 GTE比賽車，這輛以8系列打造的比賽車，有望接替M6 GT與Z4 GTE成為最頂尖賽車，但現階段這只是目標，畢竟你要推出M8 GTE前也要先有量產8系列吧!
 這輛以8系列所打造的專業賽車，原廠有望用它來取代M6 GT與Z4 GTE兩款賽車，成為BMW賽車運動中最頂尖的統規賽車。外觀目前的造型就是以8系列概念車修改而來，修長的比例搭配上誇張的空力套件，車尾還有一個符合規定的大型GT尾翼，整體上看來絕對會是賽車場上的亮點，但我唯一擔心的是那麼長的車長與軸距，如果是多彎的賽道是否會影響到它的優勢。 
另外M8 GTE大量使用碳纖維的科技材質，車身尺寸長度為4980mm，寬度為2046mm，重量僅只有1220公斤，就是要歸功於又輕又堅固的複合材質。它的造型非常講究，經過耗時的風洞測試與新的模擬器，不斷的修改才造就我們眼前所看到的樣貌，畢竟一輛成功的賽車除了動力、底盤優異外，車身的空氣力學更是攸關成敗的關鍵。 
動力部分使用BMW TwinPower Turbo雙渦輪增壓V8 4.0升引擎，具備超過500hp輸出的水準，不過礙於比賽車規定，目前整體效能控制在剛好500hp最大馬力。引擎內部強化，換上輕量化鍛造部品，運作時能發揮最大效率以及最大耐久性。變速箱為六速的序列是手排變速箱，藉由方向盤後方的換檔撥片操作。 
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