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身居M-Benz中型休旅主力的GLC車系，上市以來在國內持續搶手熱銷，現在搭載AMG六缸引擎的高性能版GLC43即將加入車系行列，而這匹五秒內可加速破百的猛將，台灣賓士報價為360萬元。
 ▲GLC43 4MATIC搭載AMG獨家調校的3.0升V6雙渦輪增壓引擎， 4.9秒即可完成0-100kmh加速。「43」家族雖是AMG系列的入門車款，不過和一般車型相比，性能表現已有超高水準的演出；Mercedes-AMG GLC43 4MATIC搭載的3.0升V6雙渦輪增壓汽油引擎，設定的增壓值高達1.1bar，可輸出高達367hp/5500~6000rpm最大馬力與520Nm/2500~4500rpm最大扭力，搭配上9G-TRONIC 9速手自排變速系統，讓此運動休旅於4.9秒即可完成0-100km/h加速 (安全極速限制250km/h)。
 ▲Mercedes-AMG GLC43 4MATIC全新登場，不僅擁有AMG卓越武力，更保有雅致質感。除了卓越的動力系統，Mercedes-AMG GLC43 4MATIC更藉由導入AMG DYNAMIC SELECT駕馭模式，針對引擎輸出特性、換檔邏輯、懸吊設定與轉向風格等，調整出包含Eco、Comfort、Sport、Sport+與Individual五種駕馭風格。若想要自主駕馭樂趣，也可透過方向盤後方的換檔撥片或按下中央鞍座 M 模式按鈕，以手排模式盡情感受卓越性能。
 ▲除了讓人望塵莫及的性能，專屬的AMG外觀套件更展現GLC43 4MATIC的獨有身影。底盤隨著動力強化也有大幅升級，搭載AMG專屬跑車化阻尼選擇搭配AIR BODY CONTROL多氣室氣壓懸吊系統，除了可對應動力輸出模式調整以外，也可獨立調整出Comfort、Sport、Sport+三種懸吊風格。標配之四輪驅動系統前後軸的扭力輸出比例31：69。
 ▲專屬的AMG內裝套件包含跑車方向盤、跑車座椅、紅色安全帶以及包覆內裝的獨特紅色縫線都為GLC43 4MATIC營造出運動感十足的性能氛圍。而速度感應式轉向系統可對應AMG DYNAMIC SELECT系統，能依照不同模式提供兩種轉向輔助設定。至於制動系統的進化，透過前軸採用360 x 36mm碟盤尺碼，搭配AMG四活塞固定式卡鉗，後軸採用320 x 24mm碟盤尺碼，搭配單活塞卡鉗，提供最精準與犀利的煞車力道。
 ▲標配AMG Performance 4MATIC四輪驅動系統可確保更加優異的橫向循跡性，面對濕滑路面、泥濘環境都能保有更優異的抓地力。外觀和一般GLC的主要差異，在於AMG鍍鉻單柵鑽石型水箱罩、20吋AMG多輻式輕合金輪圈、AMG雙側四出式鍍鉻尾飾管等配備，此外，智慧型LED頭燈也導入自動調適遠燈輔助功能。座艙內換上三輻式多功能真皮平底跑車方向盤、ARTICO/DINAMICA跑車型座椅、designo紅色安全帶、霧面黑色梣木飾板等專屬配備，另外，ARTICO包覆儀表板上緣、KEYLESS-GO套件等配備，也為質感全面升級。
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