 |
|
|
在One Ford的策略下，福特六和持續導入與全球接軌的最新產品，最近推出的New Ford Focus就是最好的例子。一直以來，Focus都秉持著「國產唯一歐系血統」的先天優勢，優異的操控基因成就了它的轎跑美名，同時無論在科技層次或是安全等級，都明顯走在同級車的最前端。過去的Focus曾是國產率先導入新世代汽油渦輪動力的先驅，而今四門車型也能享受這樣優質的動力科技。在2018年式中，全車系的性能、智能、安全再進化，除了大幅增加New Focus本身的產品實力，也為消費者提供更全面的安全防護和便捷的用車生活。
 為了達成油耗、性能、與環保的三贏，採用小排量的汽油渦輪動力系統，早已是當前全球車廠一致認同的完美作法。在國產車廠中，對於引進新科技最積極的Ford，早在多年前就開始將這樣的前瞻思維導入國內，讓國產車的動力科技也能夠持續與全球車壇潮流同步。  ▲四門車型導入1.5升EcoBoost 180汽油渦輪增壓引擎，性能、油耗表現都有超水準演出。
 ▲紮實底盤搭配強勁動力，New Focus不只是稱職的家庭房車，也展現堅強的轎跑實力。我們發現，New Focus EcoBoost 180油門輕踩就會湧現明顯的推力，爬坡超車的過程真是輕鬆恣意；此外，而這具EcoBoost 180引擎的運轉精緻度也令人激賞，那是以往只能在進口車上才看得到的高品質。引擎效能好，代表不需要猛摧油門就能得到充沛的動力，省油表現佳，則能讓養車成本更經濟，這些對於國產車來說，都是相當重要的特質。  ▲有著國產唯一歐系血統的New Focus，優異的操控基因成就了它的轎跑美名。
 ▲同級唯一ETS主動車身動態穩定系統在打滑前就會提前介入進而穩定車身，也是Focus的一大操控利器。很多人直上進口車的原因，都是為了安全的理由，而安全配置恰好就是Focus的另一項優勢。在被動安全防護方面，New Focus採用的是超高剛性車體結構與航太級超高強度硼鋼的設計(A柱與B住柱)，又為EcoBoost 180車型全面標配六具SRS輔助氣囊，確保車輛在面臨撞擊時可以提供車內乘員最高的防護效果。
 ▲車系標配的多項主動安全科技，也是這款歐系智能轎跑最引以為傲的配備。New Focus在主動安全防護的設計更是周全，標配就包括：ESP/ETS/TCS/TVC/ABS/BOS/EBD/EBA/TPMS/HSA/EPAS等一系列先進駕駛輔助科技，其中的ESP更搶先在台灣法規強制上路前，在2012年就已經成為Focus全車系的標準配備。如今的New Focus進一步升級搭載比ESP更高端的同級威唯一ETS(主動車身動態穩定系統)，結合了TCS和ESP的功能，可透過方向盤轉向、行駛車速，提前預警行駛情勢並介入四輪轉速進而穩定車身，在危險尚未發生前就已經將它消弭於無形，讓人能夠盡情享受駕馭樂趣而無後顧之憂。
 ▲8吋全彩觸控螢幕內建原廠中文衛星導航系統，具備聲控、藍牙等機能。對於Focus引以為傲的智能設計，同樣是New Focus的升級重點，其中有多項輔助智慧配備更是同級唯一。舉例來說，主動式全方位停車輔助系統除了平行停車輔助，還新增垂直停車輔助和駛離平行停車位輔助功能；此外，這套系統還包含倒車來車警示，可透過車外後視鏡與中控台上的圖示來提醒盲區內出現車輛。  ▲BLIS視覺盲點偵測系統可及時警告駕駛後方來車接近，降低可能的碰撞疑慮；倒車時的左右來車死角，亦可偵測提前示警。 ▲渦輪動力與六速手自排變速系統的搭配，是創造同級中型渦輪房車省油冠軍的完美組合。 ▲全新大器型格鍍鉻水箱護罩，更能突顯出現代人所追求的個性化與獨特感。 ▲Ecoboost 180四門車型配置高包覆半皮質運動跑車椅，為舒適表現再加分。 ▲後座椅墊填充提供良好的支撐效果，必要時還可前傾翻折來擴充載物空間。NewFordFocus四門五門全新上市，即刻預約試駕→https://goo.gl/GnhrgS  ▲New Focus無論是科技層次或是安全等級都是走在國產同級的最前端。
 |
 |
||||||||||