【2018台北車展】Audi A8、RS5 Coupe、SQ7發表 經典賽車連袂來台 記者：Alegna 2017-12-30

台灣奧迪在本次車展可謂精銳盡出，特別自德國運來兩輛傳奇戰駒Audi quattro S1 Pikes Peak與Auto Union Type C，更宣佈SQ7、RS 5 coupe全新上市。此外全球第一輛搭載Level 3自動駕駛系統的A8旗艦房車在台灣首次亮相，並在現場發表售價

A8 & 經典賽車

A8是全球第一輛搭載Level 3 自動駕駛技術的頂級房車，搭載了由NVIDIA Tegra K1驅動的 Audi AI remote parking pilot 自動停車輔助系統以及Audi AI traffic jam pilot塞車自動駕駛系統，讓駕駛人有更輕鬆的操駕享受。隨著本次發表，台灣奧迪也宣佈A8車系售價，分別是：A8 50TDI quattro 390萬、A8 L 50TDI quattro 450萬、A8 L 55TFSI quattro 530萬。

從1936年問世的Auto Union Type C銀箭賽車採用劃時代的V16缸機械增壓引擎，以及定義出Audi 當今家族樣貌的單體式盾形水箱罩的設計前身；從1987年的Audi quattro S1 Pikes Peak，可以看到Audi叱吒車壇的直列五缸引擎和首搭於賽車和跑車的quattro四輪傳動系統，這也是四環品牌在不同時代都可以成就車壇經典的關鍵因素，也造就Audi今日輪廓的功臣。 場上另一焦點是Audi Sport的性能大軍，包含沿襲DTM三冠王榮耀的Audi RS 5 Coupe及豪華性能LSUV Audi SQ7及R8 V10 plus、RS 6 Avant performance等眾多性能車款。

SQ7

SQ7是首部由Audi Sport品牌針對Q7豪華休旅車系所調校出的高端性能旗艦，內外觀造型均已經過相當程度的運動化升級，動力植入一具新開發的4.0升V8雙渦輪增壓+電子式渦輪柴油引擎，並且是全球首款採用EPC（Electric Powered Compressor）電子式渦輪技術的量產車，大幅改善以往渦輪引擎在低轉速時所產生的遲滯現象，可一舉迸發出強勁的435hp/3,750~5,000rpm，並且從1,000rpm超低轉速開始延伸至3,250rpm均能供輸驚人的900Nm的最大扭力，透過新設計的tiptronic八速手自排變速箱和quattro 智慧型恆時四輪傳動系統將強悍動能傳遞至車輪，其0-100km/h加速僅需4.9秒即可完成，安全極速則限制在250km/h，綜合油耗表現更來到13.89km/L

全車運用真皮座椅、銀色飾板和碳纖維飾板，並採用含電動收納第三排座椅的7人座配置，至於座艙頂篷、車側飾板以及真皮內裝等部品也提供多樣化的選配，甚至可升級抬頭顯示器、雙前座通風加熱座椅+按摩功能、後車窗&後擋玻璃手動遮陽簾、行李箱滑軌及物品定組、電動輔助車門開關、前座頭部調整功能。

RS 5 Coupe

Audi RS 5 Coupe外觀具備濃厚的性能味與侵略氣勢，車室駕駛艙同樣注入鮮明的競速基因，包括黑色頂蓬、專屬碳纖維飾板、蜂巢式菱格紋縫線設計、RS跑車電動座椅，12.3 吋Audi 全數位虛擬駕駛座艙也比一般Audi車款增加即時胎壓變化、扭力輸出峰值、瞬間最大G值數據，以及超轉燈。

Audi RS 5 Coupe傲視同級對手的利器，在於新世代2.9升V6 biturbo雙渦輪增壓引擎，450hp最大馬力及600Nm最大扭力，可於1,900 - 5,000rpm形成輸出高原帶，搭配8速tiptronic手自排變速箱以及quattro智慧型恆時四輪傳動系統，僅需3.9秒即可完成0-100km/h加速衝刺，極速250km/h。

針對底盤操控與煞車系統，提供了包括動態轉向齒比、跑車式限滑差速器、陶瓷煞車碟盤等進階版升級套件供車主選配，

因應康芮颱風災損車輛 Škoda關懷服務實施中