Ford Mustang小改款台灣上市 首批配額秒速售罄 記者：Alegna 2018-03-28

Ford最新推出的小改款 Mustang選擇台灣作為亞洲首發區域，不過立即宣告首批配額已經全數搶購一空！本次改款Mustang提供2.3L(EcoBoost Premium)及5.0L V8(GT Premium)兩款車型，以經典美式肌肉跑車設計風格，搭配頂尖安全科技及內外觀升級， 在主動安全系統上也更周全，售價分別是196.9萬元、243.9萬元。

內外觀升級科技化質感

小改款Mustang全新引擎散熱飾蓋設計及下放20mm的鯊魚嘴，勾勒更加俐落霸氣的車頭線條。全新下進氣壩線條設計，搭配LED頭燈、經典三道斜列式LED前識別燈、LED霧燈、LED轉向燈及經典三道格柵式LED尾燈，為小改款Mustang增添頂級超跑的科技感及現代感。此外，車尾標配競速型後擾流尾翼，以高調競技外型為經典美式肌肉傳奇再添搶眼氣勢。GT Premium車型標配19吋高光澤鍛造鋁圈，並以金屬密度高、剛性強、重量輕的特性，大幅提升車輛性能，並使懸吊運作更為流暢，以節省燃料消耗。

全新升級的內裝富科技質感，並以全新深色鋁質亮面刷紋飾板打造低調時尚品味。方向盤、排檔桿、手剎車、中央扶手及副駕駛座膝部皆以高質感皮革面料鋪陳，搭配12.3吋全液晶多功能顯示儀錶螢幕，營造戰鬥機座艙的車室氛圍，完美詮釋科技與經典的前衛風格。全新皮質方向盤新增加熱功能，並新增Pony Button野馬快捷鍵，可選取MyMode個人化模式、TrackApp賽道模式、Line Lock暖胎前輪鎖、MyGauge測量表、MyColor多彩氣氛燈。此外，GT Premium車型限定的主動式排氣閥門模式，更提供四種聲浪模式(安靜/標準/運動/賽道)，打造出獨一無二的個人化模式，為駕駛者帶來狂放熱血的操駕體驗。

配備包括SYNC 3娛樂通訊整合系統，並全新升級原廠衛星導航系統。駕駛者可透過語音指令、方向盤控制鍵來控制車內多項通訊娛樂功能。SYNC 3亦支援Apple CarPlay或Android Auto ，使用時只需將相容的手機 連至車內USB插槽，即可聲控或以手指觸控執行訊息、電話、音樂、手機內建之地圖導航等功能。

領先動力科技 狂放動能再現

動力提供EcoBoost 2.3L雙渦流渦輪增壓汽油引擎及5.0L V8自然進氣引擎兩款動力編成。重新進行Overboost調校的EcoBoost 2.3L雙渦流渦輪增壓汽油引擎，將其油門反應優化，扭力峰值更提升至45.0kg/m新高峰，搭配全新SelectShift 10速手自排變速箱，使傳輸效率大幅進步，油耗表現更提升3%，達到動力及油耗的完美平衡。

美式肌肉跑車最為經典的5.0L V8自然進氣引擎，則搭載歧管噴射與高壓燃油缸內直噴的雙燃油技術。在更高的引擎壓縮比之下，油耗表現提升8%，並提供強悍的450PS最大馬力及54.0kg/m峰值扭力，0-100km/h加速僅需4.3秒。搭配全車系標配的SelectShift 10速手自排變速箱與方向盤換檔撥片，提供更精準且迅速的換檔反應及檔位判定，帶給駕駛者別具野馬跑格的馳騁駕馭。

GT Premium車型更首度搭載MagneRide主動式電磁阻尼懸吊系統，利用電磁式原理，用比傳統式避震器更快的速度改變避震器內的阻尼係數，約莫每秒可進行1,000次自動調整，根據不同路況主動調整四輪避震器至最適切的阻尼係數，迅速適應不同路面，全時性強化車身動態表現，讓車主能夠更加自信且舒適地享受Ford Mustang的駕馭快感。 個人化科技配置 打造獨樹一格的野馬跑格。

在動態行車模式切換系統延續既有的四種行車模式（一般/運動/賽道/雪地濕滑）選擇之外，更新增第五種Drag Strip直線加速模式，搭配全新SelectShift 10速手自排變速箱，可讓車主擁有最佳化的直線加速表現及駕馭快感。

MyMode功能則能客製化車主的轉向偏好設定(標準/運動/舒適)、駕駛偏好模式(一般/運動/賽道/雪地濕地模式/直線加速模式)及排氣閥門模式(安靜/標準/運動/賽道)。車主可新增自己偏好的駕馭模式於MyMode選單之中，享受自在的駕馭體驗。在此模式中，MyColor多彩氣氛燈可混搭出最高30種氣氛色系，除了儀錶板上轉速值與外框皆可挑選個人喜愛的顏色，並可儲存3組最愛的個人化顏色，展現車主獨樹一格的非凡品味。

先進科技配備 提供全方位安全防護

為了確保行車更輕鬆及安全，小改款Mustang配備多項主動式安全科技，包含首次導入台灣的Pre-Collision Assist前向碰撞預警輔助煞停系統，以及ACC主動式定速巡航系統、LKA車道偏移輔助系統、LDW車道偏移警示系統、FCW前方碰撞預警系統、Driving Alert駕駛疲勞警示系統等，其中Pre-Collision Assist前向碰撞預警輔助煞停系統包含車輛及行人偵測的輔助煞停，該系統可在車速高於約5 km/h時啟動，行人偵測則在車速80 km/h以下啟動。當系統偵測到可能碰撞的情形，將閃爍警示燈並發出警示音。若駕駛者未做回應，系統將主動介入四輪的煞車系統，以降低與車輛或前方行人的正面碰撞衝擊。

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