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包括Audi、BMW與M-Benz等德國三大汽車品牌，最近都以NAIAS(底特律車展)效益不如CES(消費電子展)為由，相繼宣佈不會在明年的底特律車展出現。近年如Mazda、Mini、Volvo、Porsche、Mitsubishi、Jaguar和Land Rover等車廠，都以預算重新分配的理由宣佈退出底特律車展，而主要大廠的退出也立即引起車展主辦單位高度緊張，特別發表聲明表示他們正在進行「徹底改造」，未來將會推出讓參展廠商只能在NAIAS才能享有的「最佳成本效益全球舞台」。
 ▲Audi沒有打算參加明年的底特律車展，加上其他大廠的陸續退出，這個傳統大型展會正試圖挽救其式微命運。Audi在聲明中指出，過去以來該公司在NAIAS曾經發表無數受歡迎的產品，不過明年他們不會在這裡出現，至於未來選擇參加車展的方式，會依據產品公開時間表以及能否為觀眾和媒體帶來最大價值為考量，以個案方式進行評估。至於BMW及Mercedes-Benz先前都以CES規模更大、觀眾更多為由，宣佈不會參加明年的底特律車展。對於車廠來說，選擇最佳舞台為新產品爭取曝光機會的想法非常合理，這也使得能夠爭取更多媒體關愛的消費電子展成為業界新歡，而傳統的車展型式已不足以應付數位時代新世代消費群眾的需求，這也是許多大型車展所面臨的共同挑戰。
 ▲雖然退出了明年的底特律車展，Audi未來仍會繼續參加洛杉磯車展和紐約車展。雖然退出了明年的底特律車展，Audi未來仍會繼續參加洛杉磯車展和紐約車展。然而Audi的退出並不會影響同集團Volkswagen品牌繼續參展的意願，特別是北美這個廣大的市場在過去十幾年來為Volkswagen帶來的銷售貢獻讓他們無法忽視。
 ▲Audi去年選擇在底特律車展現場發表包括SQ5在內的多款全新車款，不過如今他們找到更好的舞台。
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