Lamborghini號稱為全球首輛Super SUV,同時也是該廠旗下第三款車系Urus已經正式抵台上市,報價999.89萬元起。具備多面性格的Urus,為這家車廠以及車壇創下許多第一,包括第一款採用渦輪增壓引擎的Lamborghini,同時無論是0-100kph和0-200kph的加速秒數,100kph-0的煞停距離,以及極速性能,都是同級距最佳表現。
外觀設計Urus造型極具辨識度,多項特徵都從傳奇車型 LM002 中汲取靈感,並採用2/3 車身及 1/3 車窗的超級跑車比例設計,承襲了Lamborghini經典超級跑車基因。Urus為四座或五座設定,擁有向Countach致敬的車前蓋線條,多處也可沿襲了經典車型 Miura 和 Aventador 的設計語彙。LED 大燈採用了Lamborghini經典的 Y 字形設計,車門以無邊框設計,輪框21吋至23吋,為同級最大尺寸,至於Y 字形前進氣口的設計則與LM002 相同,並裝飾以義大利國旗圖案,彰顯其純正的義式血統。
底盤與懸吊鋁合金材質的廣泛應用讓Urus車重低於 2,200 kg,動力懸置系統設計也有效減少了引擎扭動對底盤的影響;至於主動式氣壓懸吊系統能依路面狀況或駕駛條件升高或降低車身,車主也可以透過位於中控台中央的Tamburo駕駛動態控制選擇器挑選駕駛模式,自訂氣壓懸吊的高度。
引擎與傳動系統全新Lamborghini Urus搭載4.0升V8雙渦輪引擎,為Lamborghini品牌第一個採用渦輪增壓引擎的車型。此顆動力心臟於6,000 rpm時可輸出 650 hp最大馬力,引擎轉速最高可達6,800 rpm,並於2,250-4,500 rpm時輸出最大扭力。馬力容積比為162.7 hp/l,低於2,200 kg的整備重量使Urus的馬力重量比達到級距最佳的3.38 kg/hp。Urus各項性能無愧其超跑DNA,譬如:0-100 km/h 加速僅需3.6秒,0-200 km/h 加速為12.8秒,極速可達305 km/h;煞車性能同樣不能小覷,由100 km/h減速至0僅需33.7 m距離,迅捷敏銳的動態性能可見一斑。
4輪驅動、4輪轉向、扭力分配系統Urus配置先進4輪驅動系統,前後軸標準扭力分配為 40:60,特殊情況下可將最高 70%的扭力分配到前軸,或將 87%的扭力分配到後軸。扭力分配系統亦提供額外的轉向控制,在STRADA(道路)、TERRA(荒野)和 NEVE(雪地)三種駕駛模式下,能抵消轉向不足,力求安全、簡易的駕駛體驗;在 SPORT(運動)和 CORSA(賽道)駕駛模式下的扭力分配則令 Urus 在轉向上更靈活:4輪驅動系統和 ESC 穩定性控制系統共同控制轉彎力度,令駕駛過程精準而樂趣橫生。在 SABBIA(沙地)模式中,系統則確保 Urus 在碎石路面或沙丘等抓地力弱的環境中行駛時的靈活性和精準性,完美詮釋越野駕駛樂趣。
配備功能位於 Tamburo 上部的雙螢幕LIS 觸控式螢幕,上方是娛樂主介面,下方提供鍵盤與相容手寫板。標配包括擁有無線充電和語音控制功能的手機座、個人化車輛設定、USB 埠、藍牙系統、DVD 播放器和音響系統。
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