為慶祝Ford GT40在1968年及1969年利曼賽事奪冠50週年,Ford汽車特別推出Ford GT Heritage Edition紀念款,並採用象徵勝利,且聞名於賽車界的限量Gulf Oil海灣石油塗裝,並搭配專屬綴飾。此一紀念車型將連續生產兩年,引擎蓋及車門外將沿用當年賽車上的9號數字,並以車體本身的碳纖維呈現,至於2020年將改為6 號數字。
▲在過去半世紀以來,許多征戰世界各地賽事的其他賽車,甚至也都採用與這款塗裝類似的獨特Heritage Blue及Heritage Orange藍橘色調搭配。在熱血的賽車迷心目中,搭配底盤編號No.1075的1968年GT賽車為少數能在24小時利曼賽中連續奪冠的車款。Ford GT Heritage Edition首次於內裝及外觀提供選配的外露碳纖維裝飾。 ▲全新2019 Ford GT內裝擁有專屬的色調、材質及設定,包含呼應1968年GT40利曼冠軍車的座椅花紋設計。
▲Heritage Edition擁有橘色煞車卡鉗,以20 吋的一體成型鍛造鋁圈配置,搭配黑色高光澤不銹鋼表面處理和黑色螺帽。外觀設計的部分,Heritage Edition擁有橘色煞車卡鉗,以20 吋的一體成型鍛造鋁圈配置,搭配黑色高光澤不銹鋼表面處理和黑色螺帽。車外後視鏡選用銀色搭配,A柱則採用碳纖維外露設計。
▲Ford GT Heritage Edition引擎蓋及車門外將沿用當年賽車上的9號數字,車外後視鏡選用銀色搭配,A柱則採用碳纖維外露設計。海灣石油(Gulf Oil)塗裝在賽車界享有盛名。1968年的Ford GT40便是採用此塗裝,在連續四次擊敗其歐洲競爭對手之後,很快地在全球造成轟動。
▲Ford GT Heritage Edition 將連續生產兩年,引擎蓋及車門外將沿用當年賽車上的9號數字,並以車體本身的碳纖維呈現;2020年將改為6 號數字。在熱血的賽車迷心目中,搭配底盤編號No.1075的1968年GT賽車為少數能在24小時利曼賽中連續奪冠的車款。Ford GT Heritage Edition首次於內裝及外觀提供選配的外露碳纖維裝飾。 ▲Heritage Edition的全新座椅花紋設計靈感來自於1968年利曼冠軍車款,並採用採用藍、橘雙色對比車縫線。
外觀設計的部分,Heritage Edition擁有橘色煞車卡鉗,以20 吋的一體成型鍛造鋁圈配置,搭配黑色高光澤不銹鋼表面處理和黑色螺帽。車外後視鏡選用銀色搭配,A柱則採用碳纖維外露設計。 ▲儀錶板、方向盤皆由Ebony Alcantara皮革包覆,方向盤則採用藍、橘雙色對比車縫線。而換檔撥片則經過拋光及陽極氧化處理。如同過往Heritage車型,Ford GT Heritage Edition不僅擁有獨一無二的序號銘牌,在門檻、出風口及中控台皆配有霧面碳纖維點綴。
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