最狂拼裝車！樂高Lego成功打造可駕駛的1:1比例Chiron積木車 記者：Alegna 2018-08-31

Lego樂高在一級方程式義大利Monza站，公開他們最新完成的鉅作：一部可以開上路的1:1比例Bugatti Chiron積木模型車！這組模型車是樂高第一次造出真實比例的可移動大型結構，除了極少部份的3D列印零件以及給軸承用的碳纖維墊片，幾乎全都是用樂高現有套件來拼裝，從構想到完成總共耗費13,438的工時以及超過100萬個樂高零件，正式組裝的時間約半年，最後在完全不用黏膠的情況下，成功拼裝出與實車大小完全相同的Chiron，而且能夠坐進兩人、可親自操控駕駛、甚至能夠加速到20km/h！

從2017年6月提出計畫之後，樂高就開始構思如何打造真實比例的模型車，而在2017年9月開始動手進行組裝，隔年3月宣告完工並解決所有問題。組裝計畫團隊與組裝工作都在捷克進行，而除了內外架構以外，動力來源也只使用樂高自家出品的動力功能套件。

模型車是以以2304個馬達構成的馬達組，透過鏈條將5.3hp、92Nm的動能傳送到後軸，而傳動系統則以4032個齒輪拼裝而成。為了支撐零件、人體的重量以及確保安全性，模型車內部必須使用鋼骨結構；使用這個鋼骨結構的用意，除了用來連結固定前後輪軸，還能在上面安裝一套go-kart的煞車系統，而從ATV移植過來的轉向機構也固定在上面。 車內安裝兩組80V磷酸鋰鐵電池和一組12V標準車用電瓶，此外，車內還有防滾籠架構，甚至就像汽車一樣，在底盤下方也提供四個頂高支撐點方便日後的維護或運送工作。不過模型車並沒有任何懸吊系統，因為在這樣狹小的空間，過於複雜或超重的設計難以容身。

再細看它的架構，大部分“鈑金”或內部結構都是由多層框架鏈接在一起，並以插銷或樑將它們聯鎖起來，底座相當堅固，不過缺點就是重量會增加，這或許說明了為何它的車重達到1.5公噸。

這不只是單純的積木作品，因為不只是外表比照實車，內裝每一個細節都企圖精準重現原貌；像是跑車座椅、儀錶板和方向盤，完全都以積木拼裝原有面貌，而且方向盤是快拆式，和煞車踏板一樣都是真的可以使用，踩下煞車時，尾燈還會亮起，尾翼會改變角度，甚至電磁離合器也會斷開後軸的動力，馬達組的電壓就會開始降低，直到完全斷電，就連啟動時的動態燈光展演程序也比照實車，仿真程度讓人嘆為觀止。除了以真人駕駛之外，模型車也有所謂的展示模式，能夠透過Wifi讓行動裝置遙控燈光功能。

在組裝完畢後，樂高第一次「試車」地點還特別選在當初Bugatti測試Chiron的Ehra Lessien試車場，並且煞有其事地請來Bugatti御用車手Andy Wallace擔任駕駛。結果顯示它真的可以載著兩個人並且加速到20km/h，雖然只與Chiron實車的420km/h極速是真有點差距，但對於1:1比例的模型車而言，已經相當完美了。

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