四代油電系統上身！ LEXUS ES300h 189萬元起上市 2019年式起全HYBRID車系HV電池8年或16萬公里保固 記者：haya 2018-10-02

LEXUS第七代全新ES250/200自7月在台灣上市時，即以其Coupe跑車輪廓、新世代GA-K高剛性底盤、寬敞中大房車車室空間，及各項先進主被動安全防護系統為產品訴求。十月份LEXUS總代理和泰汽車再進一步追加導入搭載油電複合動力系統的新ES 300h，並公布189萬元起的售價，相對改款前入手門檻還低5萬元，同時未降低顧客對日後維修成本上的疑慮，宣布2019年式起提供全HYBRID車系HV電池8年或16萬公里保固。

全新ES 300h最大的特色就是藉由第四代Lexus Hybrid Drive油電複合動力科技上身，展現更優異的油耗表現，同時提供更上一層的駕馭樂趣。第四代Hybrid動力科技針對各元件輕量化及重新設計，包括採用新開發電極材料、充電速率更快的HV電池、PCU動力控制模組，及ECVT電子無段變速系統等，而ECVT變速箱更藉由MG1、MG2永磁電動馬達採平行軸排列的新設計，將原本串聯兩具馬達的行星齒輪組有效簡化，最終得以減少高達25%動力傳遞耗損，讓駕駛在踩下油門的瞬間，展現更為線性、即時的加速反應，與長衝程設計、熱效率高達41%的2.5升A25A-FXS高性能引擎結合下，可達到218匹強勁綜效馬力及平均20km/L超低油耗表現，甚至在市區擁有30.71km/L的驚人油耗表現。

值得一提的是，受惠於輕量化設計，全新HV電池得以放置於後座椅下方，讓ES 300h擁有與汽油車型相同、可放下四組高爾夫球具的453公升超大行李廂空間表現，同時降低車身重心，並強化前後配重比，展現更為優異的動態行車表現。

主被動安全

安全科技方面，除了標配新一代Lexus Safety System+主動式安全防護系統，尤其是PCS預警式防護系統導入對車輛及行人的自動煞停功能，以及起始作動時速降至30km/h的DRCC雷達感應式車距維持定速系統之外，全新ES 300h更專屬搭載360度環景影像輔助系統，大幅提升巷弄間行駛及停車時的便利性及安全性，結合其他主動式安全科技，包括BSM盲點偵測警示系統、ACA主動式轉向輔助系統等，以及全車高達10具SRS氣囊，提供全車乘員旗艦規格的全方位安全防護。

三個等級，旗艦版鎖定後座買家

全新ES 300h共設定豪華版、尊榮版及旗艦版等三個等級，其中最高規格的旗艦版，鎖定企業中高階主管的後座買家，標配能減少車身共振、提升行車質感的前後主動式車身抑震系統，並提供專屬的三區獨立恆溫空調及椅背可向後傾斜達8度的電動調整後座椅，結合大尺寸後座頭枕及全車隔音雙層玻璃，打造極為靜謐舒適的座艙。

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