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德國紐伯林北賽道已經成為各家車廠測試新車的基地，單圈時間的比拼更是車迷用以判斷性能的重要依據，不過最快單圈永遠只有一個，也因此至今發展出各種名目寫下的級距冠軍。最近Mercedes-AMG GT 63 S就在此賽道進行單圈測試時，在完全原廠規格的狀態下，作出 7:25:41的時間，此成績經過確認是迄今最快的「量產四座汽車」單圈時間，成為這款車頂尖操控的最好證明。
 駕駛這一輛創下紀錄的人是Mercedes-AMG自家研發工程師Demian Schaffert，他本人是退役的賽車手，目前在AMG負責的是操控動態的研發，能夠駕駛一部完全原廠規格的四門Coupe在綠色地獄創下如此佳績並非偶然。
 紐伯林北賽道的距離相當長，路況與彎道型態多變，這是它與現代賽道最大不同之處，也是為何能夠成為車廠用來檢驗或測試車輛底盤極限首選的原因。至於Mercedes-AMG最新推出的GT 63 S，除了標榜具備可供四人共享駕乘快感的特色，也因為本身擁有許多適合紐伯林的特質，才能夠在這裡跑出最速單圈。
首先就是標配的AMG Performance 4MATIC+全輪傳動系統，可因應車輪循跡性的變化即時調整，而主動後輪轉向的設計，在電控後軸限滑差速器與AMG DYNAMICS可程式車身動態系統的搭配下，更能將整體駕控表現推向更高極限。原廠標配即為Michelin Pilot Sport Cup 2高性能胎，可以在過彎時提供強大的循跡以及加速需求。由於當時負責測時的是第三方單位(wige SOLUTIONS公司)，加上獨立公認人確認測試車確實是全原廠規格，也使得這次的成績具有很高的公信力。
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