亞洲汽車金卡納大賽第三站，台灣車手大獲全勝 記者：Dean 照片:中華賽車會 2018-11-12

2018年AAGC亞洲汽車金卡納大賽台灣站甫於桃園高鐵站前廣場完滿落幕，台灣車手在十一個參賽國中脫穎而出，在三項錦標競賽中摘下兩個冠軍，周亮辰奪得個人錦標冠軍，林君達與王昱勝搭檔取得雙打錦標冠軍，加上廖君豪與曾焜耀聯手保住團體錦標季軍以及廖君豪的個人錦標亞軍，地主台灣隊成為最大的贏家。

2018年AAGC第三站由台灣主辦，以全國錦標賽選拔出最後排名前八名車手代表出賽，迎戰來自亞洲各國的頂尖高手，比賽場地選在桃園高鐵站前廣場舉行，由於場地為水泥鋪裝，容易產生沙塵，使地面摩擦係數降低，對車手操控技術增加了難度，各車手均使出渾身解數，全力拼搏，加上車手們實力接近，在PK賽中帶來了十分緊張刺激的對決，台灣隊雖然擁有主場優勢及使用習慣的左駕車輛的情況下，依然在驚濤駭浪中，歷經起伏，最後才過關斬將，留下冠軍獎盃，亦非易事。

金卡納自從被FIA初步認可後，亞洲各國有著快速的成長，尤其在技術水平上經由AAGC常態舉行的刺激，過去由日本稱霸的情況已大為改變，不單印尼已經迎頭趕上，新崛起的印度、泰國都有相當亮眼的表現，台灣車手在經過兩年全錦賽的常態舉行之下，車手實力普遍大為提昇，特別在穩定性與抗壓性上尤為明顯。

這次比賽中最出人意外的恐怕是在測時預賽中排名最後的尼泊爾車手AMAR JYOTI RANJIT，他在首輪PK賽中淘汰了排名第一的日本金卡納大神西原正樹，震驚全場，即使經驗老到的車手，只要心態稍微鬆弛，未能全神貫注而無法精準駕控，就可能連續碰錐而落敗，另外一個意外是泰國隊，在雙打八強PK賽中以最佳成績晉級四強決賽，在萬眾矚目之下竟然跑錯路線而拱手讓出冠軍，這也正是金卡納看似簡單，但想要勝出也非易事。

中華賽車會在主辦這次比賽中，除了成績傲人之外，其組辦賽事之能力更為各國代表高度肯定及讚揚，首先為了使比賽更公平，主動減少地主隊的過度優勢，在預賽中雖然派出四隊共八位車手參加三項競賽，但在每個項目中僅選取其中成績最好的一組進入淘汰賽，與其他各國完全平等，未有在人數上佔便宜，在這種情況下依然憑實力勝出，更受尊敬，也為未來其他各主辦國立下了典範。

此外比賽中因沙塵太多影響計時系統，在最短時間內召來灑水車應變，馬上解除危機的能力更讓其他各國代表讚揚，擔任這次比賽的印度籍國際裁判對賽事工作人員的表現讚譽有加，整個比賽區域只動員了包括競技長在內的五名工作人員，卻能完全在指定時間來完成全部比賽流程，且沒有任何誤判或紀錄上的失誤，相較於他們在印度主辦AAGC時動員40位Marshal才能有的相同表現，認為簡直不可思議。

在比賽日同場舉辦的金卡納嘉年華，設有汽車金卡納體驗專區，有TOYOTA贊助車輛供有興趣的民眾參加，並由國手級教練指導，活動極受歡迎，此外尚有由Rotax贊助的卡丁車金卡納體驗專區，亦是整日人潮絡繹不絕，使金卡納賽車運動更能廣為大家接受，對推動全民賽車運動大有助益。

台灣福斯集團榮獲 2024 年金商獎「優良外商」殊榮