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McLaren 720S的敞篷版本終於推出，全新問世的720S Spider搭載全新進化的輕量高剛性Monocage II-S碳纖底盤，並提供整合式防滾保護設計，車重比起直接對手Ferrari 488 Spider還少了88kg，並未因為敞篷設計而失去其卓越動態性的特質。除了標榜可於50kph以下快速開閤的活動式車頂，每公噸540匹的馬力重量比也讓它擁有2.9秒完成0-100km/h加速、極速341km/h的優越性能。原廠預計明年正式上市，英國售價為23.7萬英鎊起。
 這款Super Series家族的最新成員較諸前代650S Spider的進化改良幅度相當顯著，除了延續720S Coupe的優異下壓力、低風阻設計，也強化了動力系統的冷卻性能，並同時改良氣體動力效率，最難能可貴的是，新設計的可收摺硬頂 (RHT) 與車身空氣力學設計完美整合。此具單片式碳纖RHT設計是McLaren全新獨創並已註冊專利，透過電動控制可於11秒內完成開關動作，比起前代整整快了6秒！同時也能在50kph以下進行操作，同樣比起前代的30kph容許範圍更大。
 此車採用基於720S Coupe再次改良的Monocage II-S碳纖車身，為無中央龍骨設計；為了提供硬頂收摺機能，後端結構也與Coupe款有所不同。同時由於結構本身的剛性極高，因此即使少了車頂，也毋需增設強化部件，甚至保有與Coupe相同的細長A柱設計，減少了不必要的車重負擔。 
 車尾標配大型主動尾翼，能隨加減速自動決定調整所需下壓力或阻力，也會因應車頂模式之不同調整出最佳模式。懸吊則搭載著名的Proactive Chassis Control II 系統，7速SSG雙離合器變速箱同樣提供Comfort、Sport和Track三種駕駛模式。動力搭載與Coupe相同的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，720ps/770Nm的輸出等級、輕量車身和中置引擎的配置，都為它創造極佳的動態表現。
 根據原廠公佈資料，此車車頂升起時的極速341kph，降下時325kph，至於0-100km/h的加速成績是2.9秒，0-200km/h則是7.9秒，0-400m加速10.4秒，這些時間都只比Coupe車型增加0.1秒，並未因為敞篷設計而在性能有所妥協。
 內裝同樣標榜豪華格局，包括提供8吋中央整合娛樂顯示幕、可感應車頂狀態的雙區恆溫空調系統等。附帶一提，此車標配所用車胎為Pirelli特別開發的P ZERO，不過原廠也讓車主免費升級為更適合賽道運動的Pirelli P ZERO CORSA，其餘尚有一系列豐富選配可供選擇。
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