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LEXUS在2018年巴黎車展上發表了雙門跑車RC的小改車款，不過那時只發表了標準動力車型及更運動化內外觀的F Sport車型，性能實力最強悍的RC F車型則是暫時隱身不出。而到了2018年底，不但有新RC F的消息傳來，而且這次車廠是直接準備在2019年底特律車展中發表以2020年式身份登場的RC F「Track edition」賽道特式車，直接將賽車套件穿上身啦！
 RC車系在經過2018年的小改動作之下，設計上承繼了品牌頂級雙門轎跑車LC的新世代風格，在獨具運動氣息之下仍不失優雅的豪華感。新的前保桿在兩側角落多出一道從頭燈切下來的造型，家族元素的紡錘形水箱罩則有了新的內部網格造型且從上方到下方有著漸進的變化，在視覺上更有吸引亮點。頭燈內部燈組換新設計，以垂直排列的三個LED燈組搭配L形日行燈。車尾後保桿兩側加入了空氣導流口，尾燈組更強調「L」造型，同時車身更寬的體態與更低重心也更有利於過彎表現。 
至於更強調運動特質的RC F Sport外觀上除了擁有F Sport版專屬水箱罩外，還有多項其他專屬配備例如19吋鋁圈等。 至於這次發表的RC F Track edition，則是為新RC F加裝上不少競技化碳纖維套件，包括前後整流/擴流器、大型擾流尾翼、側裙、引擎蓋等，在這些輕量化與空力表現改進措施之下，提供給磨刀霍霍準備下賽場競技的賽道玩家或專業車手作為參賽車輛。動力上當然也會對所搭載的「 2UR-GSE」5.0L V8阿金森循環引擎做一定程度的調校提升性能，預估這具477.3匹最大馬力、54.0公斤米最大扭力的扭力輸出會提升至破500匹馬力。目前車廠對於相關細節都還沒公布，LEXUS於車展正式發表後我們會再為大家介紹。 
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