開車瘋露營 MAZDA CX-9 記者：Dean 2018-12-22

人在不同階段對於車的要求不僅相同，年輕時喜愛跑車的帥氣，單身中年時喜歡旅行車的時尚，有了家庭則喜愛休旅車的空間機能，當然也有人不是這樣選擇，這沒有對與錯只有喜歡或不喜歡。像我現在就喜歡休旅車的大空間，如果再配上帥氣外觀、強悍動力、豐富配備那就完美了!而這次為了露營特地商借口袋名單Mazda CX-9，新年式車型增加豐富的車內配備，這次出遊近乎完美。

對於現在的生活，周末露營活動成為解放平日壓力的紓壓時光，但露營唯一困擾的問題就是用具實在太多，家裡目前使用的BMW X1 E84已不敷使用，必須斟酌要用的露營設備，空間不夠無法帶好帶滿。對此選購下一台車行李廂的置物容積會是優先考慮之一，大車是我從雙門跑車一路來的轉變，尤其高高在上的休旅車視野，俯瞰他人角度有種說不出來的快感。

兩天半的露營用品相當可觀，以我的經驗來看，所需帳篷、桌子、廚桌、三張椅子、冰箱、外地墊、內地墊、充氣床、雜貨箱、客廳帳等，用X1來做基準，4/2/4分離座椅只留下4給女兒坐，這些東西可剛好塞滿，緊繃到無法再放入其它物品。為傾倒後座椅背下，X1擁有420公升至物容積，這數據變成我看後行李廂的標準。

那我們來看看Mazda CX-9的後行李廂置物機能，它是屬於七人座休旅車，但非正統的七人座，第三排只適合乘坐孩童，成人會感到些許壓迫以及不適感。載貨為主的設定加上三位成員(包含駕駛)，收折第三排座椅可以得到810公升，這幾乎是X1的兩倍空間。實際看上去不覺得如此寬敞，最大原因是後廂底板內的大尺寸備胎造成底板過高，視覺受到影響。另外，想要有810公升的置物容積，第二排座椅必須稍稍向前移動，才能達到數據宣稱的行李廂容量。

這次的大空間讓我們多帶了一個大型煤油暖爐、主題露營要用的雜物廂、多一個摺疊桌子以及雜七雜八的小東西。當然我們還是有將6/4分離座椅倒下一邊4，尺寸較長的客廳帳可一路插向第二排空間，要如何運用就看使用者自己決定，空間大的好處就是可以任性，不用過於謹慎及強迫症的調理整齊。

以現在的購車需求，空間是優先考慮，第二項就是車內配備。首先來談談小朋友的後座區域，X1上最常聽到的抱怨是後座炎熱，沒有冷氣出風口還自行購買點煙孔插電風扇，CX-9具有三區獨立恆溫空調，後座小朋友可自行調整想要溫度及風量。另外，第二排座椅除了可前後移動之外，椅背的角度也能有適度調整空間，露營來回的路程小朋友上了車馬上進入夢鄉。

駕駛座的配備部分，最先映入眼簾是選用實木飾板與紅色皮革的中控台，輔以細膩紋理以及柔軟觸感的Nappa真皮座椅附通風功能，帶來舒適的乘坐感受。前方儀錶板為指針與7吋全彩螢幕結合，方便駕駛者閱讀行車所需資訊。但令我最喜愛的則是8吋中央顯示螢幕提供Apple CarPlay系統，與貼身手機連接之後，地圖、音樂、訊息與行車過程完美結合。

最後安全防護這塊，新年式車型除了擁有原先的主被動安全防護外，更升級搭載MRCC全速域主動車距控制巡航系統，可在0-145公里/小時之間作動，大大減輕往返露營區的疲勞感，尤其是返程又碰到塞車，減輕駕車疲勞、大大提升安全性。最後長達五米的車身尺寸，空間距離是大多數使用者最害怕之處，新導入的360°環景輔助系統，可運用車頭、車側及車尾的攝影機，即時提供360°環景影像，通過小巷或者停車再也不懼怕。

車身尺寸長度達到五米，軸距接近三米，寬度快兩米，車重1966公斤，在Mazda設計師的功力下，外觀看不出它有如此巨大。動感的線條加上運動化特徵，從遠處看無法察覺出它的大小，走近後一聲讚嘆驚覺它的壯觀，這樣的氛圍展現出設計師功力。搭配上20吋的輪胎尺寸，視覺張力放大、帥氣度破表，唯一要擔心之後的輪胎養護成本會是種負擔。

動力搭配一具汽油2.5升四缸渦輪增壓引擎，保守的調校下，最大馬力有230匹、最大扭力為42.8公斤米，搭配上六速手自排系統，推動接近兩噸的車重，加速還是相當敏捷，高速公路上超車或者山路上奔馳戰鬥力綽綽有餘。不過為何說它調校保守，2.5升的渦輪引擎只有230匹，以現今的技術2.0升引擎都能超過兩百多匹，駕駛想要輕快的提升車速，油門就會多踩些，間接影響整體油耗。兩天半的旅程，一般道路、高速公路加上山路，平均油耗不到十公里，一部分原因是車重、另一部分則是動力稍嫌不足。 Mazda在日系品牌中擁有鮮明的駕馭樂趣，坐進車內就能明顯感受出原廠想要給駕駛者的運動感，從底盤、動力與視覺給的回饋很有跑格味，只是當場景轉移到山路劣勢慢慢浮現。底盤懸吊整體偏向硬朗，給你很好的路感及手感，市區道路開起來舒適性有、駕馭樂趣有，可是在蜿蜒的山路上，大型休旅車的先天高重心表露無疑，側傾伴隨而來的大晃動告訴你它不適合山路，乘客給予的回饋總是要你開慢點。家庭定位的大型休旅車，想表達的是成熟穩重及安全感，享受有別於自私的激駕的快樂，這也是成長過程的一種表真。

引擎型式	汽油直列4缸渦輪增壓
排氣量（cc）	2488
最大馬力（hp/rpm）	230/5000
最大扭力（kgm/rpm）	42.8/2000
驅動方式	AWD
變速箱型式	六速手自排
懸吊系統	前：麥花臣 後：多連桿
長ｘ寬ｘ高（mm）	5075ｘ1969ｘ1747
軸距（mm）	2930
煞車系統	四輪碟煞
車重（kg）	1966
輪胎尺寸	225/50R20
售價（新台幣/萬元）	184.9

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