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福斯集團(Volkswagen Group)為了迎接未來移動發展趨勢，德國總部預計到 2023 年於全球投入 440 億歐元用於開發電動車、無人駕駛技術、全新的數位化服務及提升工廠硬體設備，而近日則以現有汐止教育訓練中心整合成立了福斯集團「e 動中心」，佈局台灣電動車發展及培養電動車專業人才，同時，Audi純電休旅車 e-tron quattro也首度在台現身。
 ▲福斯集團在台灣以現有的汐止教育訓練中心為基礎，整合成立了福斯集團「e 動中心」，進一步擘劃在台灣的電動車發展策略。福斯集團預計到 2025 年於全球製造與銷售 300 萬輛的電動車款。早在10年前，福斯集團即開始研發電動車款，除了Volkswagen品牌已上市銷售的純電車款e-Golf 與e-Up!之外，Audi品牌也於 2018 年在美國舊金山發表了第一款純電休旅車 Audi e-tron進入電動車市場，並吸引了全球各界的關注。
 ▲Volkswagen在電動車產品的發展上，已陸續在全球各大重要活動當中，發表了ID.家族的電動概念車，從都會小型車ID.到休旅車型ID. CROZZ以及ID. BUZZ，更進一步到轎跑車款ID. VIZZION。不僅如此，福斯集團仍然持續積極佈局電動車的發展；其中，Volkswagen品牌在電動車產品的發展上，已陸續在全球各大重要活動當中，發表了ID.家族的四款電動概念車；ID.家族所展示出的產品陣線從都會小型車ID.，再到休旅車型ID. CROZZ以及ID. BUZZ，更進一步到轎跑車款ID. VIZZION，所展演的意義不僅是Volkswagen品牌未來完整的電動車產品發展規劃，也代表福斯集團對電動車發展的重視和企圖心。
 ▲Škoda於 2017 年法蘭克福車展推出了 Vision E 電動概念車，並提出駕馭感受、設計乘用、車聯網絡、電池續航力及售後服務四大品牌發展目標。此外，全球銷售狀況強勢成長的 Skoda品牌，結合了福斯集團的資源共享與發展策略，除了投資 20 億歐元於開發電動車外，亦於 2017 年法蘭克福車展推出了 Vision E 電動概念車，並提出駕馭感受、設計乘用、車聯網絡、電池續航力及售後服務四大品牌發展目標，而全新數位化服務以及良好的顧客使用體驗，亦是 ?koda 發展電動車的重點項目。福斯集團全球總裁 Herbert Diess 表示:「福斯集團的戰略目標就是在未來移動領域加快創新步伐。我們將投資重點放在未來電動車及無人駕駛及數位化服務相關領域，有組織及計劃地實施集團及各品牌的發展策略。」
福斯集團「e 動中心 」啟動在台灣電動車佈局 ▲Audi e-tron將現身於福斯集團「e動中心」， 藉以展示福斯集團在純電車款科技的領先地位，並演譯集團結合數位化、城市化與永續發展經營上面的成就。依循電動車發展的方針同時響應台灣政府節能減碳的政策，福斯集團在汐止教育訓練中心成立了福斯集團「e 動中心」，以作為推動並溝通集團電動化產品的前哨站，透過多項的互動裝置來展示福斯集團未來在台灣的電動車發展方向及可能的佈局。此次在福斯集團「e動中心」當中，運用多項的互動裝置來介紹電動車的發展；其中，透過VR虛擬實境的裝置，來模擬體驗未來無人純電動駕駛車輛在行駛時的狀況，或是透過VR來感受未來維修人員針對電動車維修的情境，讓參與的來賓可以更加身歷其境感受真實的未來。除此之外，透過現場的觸控螢幕設備也可以更了解Volkswagen品牌ID.家族各項產品特性，以及Skoda品牌在電動車未來的規劃，甚至可以詳加瀏覽福斯集團旗下第一款電動休旅車Audi e-tron的創新科技與影片。
Audi e-tron現身「e動中心」福斯集團發展電動車的決心，不只表現在 Volkswagen的ID. 家族車系或是Skoda品牌的Vision E電動概念車，Audi品牌更領先同級推出首款純電休旅車Audi e-tron，並於比利時的布魯塞爾工廠正式量產。Audi e-tron的誕生不僅是替福斯集團邁入純電移動立下新的里程碑，更是彰顯了集團所蘊含的科技涵量與創新的動能。Audi e-tron搭載最新的鋰離子電池熱管理系統大幅提升電池效能，並透過使用150kW 功率快充模式，可以迅速於30分鐘內完成充電，且在電池滿載狀態下可創造出400km優異的續航力。對於一台以休旅車家庭取向設定的Audi e-tron來說，穩定的電池續航力，充足的車室空間，豐富的車用科技，展現了純電產品的強勢競爭力。
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