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第四代大改款的Ford Focus車系已經在台上市，延續國產化的Focus同步推出四門、五門兩種車款，標榜動力、傳動、底盤等系統與內外設計全面更新，並首度納入具備Level 2自駕技術的駕駛輔助系統及多項科技配備，內部空間也獲得顯著提昇。車型及售價方面，分別為：四門EcoBoost 182旗艦型86.8萬、四門EcoBoost 182時尚型76.8萬、五門ST-Line 89.8萬、五門EcoBoost 182時尚經典型78.8萬、1.5L Ti-VCT時尚型67.8萬。
車格放大 空間擴增 ▲第四代大改款Ford Focus車格放大，解決了空間不足的問題，全新動力與駕駛輔助系統的表現讓它保有同級領先的傳統。第四代Focus持續保有運動外觀特色，車頭造型更具氣勢，家族式前格柵設計搭配橫向擴展的LED燈組為此代最醒目的辨識重點，車側並換上雙腰線設計和倒勾型的C柱造型，打造出四門0.25Cd、五門0.273Cd的低風阻係數。  ▲五門車型加入底盤系統升級的ST-Line運動車型，然而業者私下透露對於Active車型相當有興趣，不過最快也要等到未來全球產線供應穩定後才會考慮，至於國內想看到Active Wagon的機會恐怕相當渺茫。
科技與舒適配備 ▲ST-Line增加多項專屬配備，懸吊系統也進行運動化升級。Focus導入LED頭燈組與日行燈，外觀上，全車系標配前後霧燈、前擋夾層玻璃、電動收摺/電動調整/除霧後視鏡、鯊魚鰭天線，其中ST-Line車型更配置專屬之車身銘板、空力套件、18吋鋁圈。
 ▲新一代Focus內裝大幅減少按鍵數量，在空間表現上則一改前代缺失，有了很大的進步。內裝將座艙總成前移，由於全車系導入8吋懸浮式LCD觸控螢幕，以及搭載EPB按鍵式電子手煞車和電子式旋鈕換檔設計，中控配置因此極簡化，使得座艙空間更為寬敞，並大幅優化駕駛與附駕駛的置物空間。
 ▲車側具備明顯的雙腰線設計和倒勾型的C柱造型，優雅流線且具極佳的低風阻設計。本代Focus擁有更多科技配備，全車系支援Apple CarPlay及Android Auto系統，以及緊急通訊救援等功能。電動收折HUD抬頭顯示器可顯示全彩之車速、娛樂資訊和Co-Pilot 360作動畫面，並附明暗、水平、高低調節功能。全車系不分五門、四門車型，後座椅背全都標配六四分離、中央扶手杯座等設計，雙區恆溫空調、後座獨立空調出風口和活性碳粉塵過濾器也是全車系標配，高階車型則有B&O重低音喇叭附9支揚聲器的音響系統，以及無線充電座。
動力規格與駕駛輔助 ▲鍍鉻水箱護罩、LED燈組和鯊魚鰭式天線，都是外觀辨識重點。動力系統上，五門時尚型採用1.5升Ti-VCT自然進氣引擎搭配六速手自排，最大馬力與扭力分別是：123ps/6500rpm、15.3kgm/4500rpm。其餘車型則採用1.5升EcoBoost汽油渦輪增壓引擎搭配八速手自排，最大馬力與扭力分別是：182ps/6000rpm、24.5kgm/1600-4500rpm。兩種動力系統都配置了Auto Start-Stop引擎自動啟閉系統，能在高速巡航和滑行時自動關閉第一缸運作，藉以達成N/A車型16.7km/L、Turbo車型17.6km/h優異油耗成績。  ▲自初代登場以來，Focus就是標榜操控運動性能的產品，此代更以Level 2智慧駕駛輔助系統提高一般用車時的實用與安全性。 ▲雖然並未配置數位儀錶板，不過透過可收折之抬頭顯示器和儀錶內顯示幕，仍已涵蓋多項資訊。 ▲作為國內市場唯一擁有歐系血統的國產車，Ford自信自家產品在競爭對手陣營中，駕控科技方面仍有絕對的領先優勢。
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