Porsche 911 Speedster量產正式啟動 德國售價27萬歐元 記者：Alegna 2019-05-07

當保時捷去年首次展出911 Speedster概念車時，立刻引發全球車迷震驚，只因車壇已經很久沒有像這種純粹駕控取向的跑車出現了。而今這款作為991世代的終結車型總算開始進入量產，並且公佈德國售價是26.9274萬歐元，而這也等於正式宣告991世代的正式結束。量產版911 Speedster的規格顯然並未讓熱血車迷失望：源自911 R和911 GT3的諸多技術、高轉速的510ps四升自然進氣水平對臥引擎、六速手排變速系統，加上開蓬雙座的經典設定，在在說明了一個事實，這是一輛專為追求最純粹駕馭操控樂趣玩家而設計的跑車。

全新911 Speedster造型融入了保時捷首款Roadster的諸多特徵，也就是1948年的Porsche 356，而這次原廠也決定為此採取限量生產1948輛方式作為致敬。911 Speedster幾乎擁有所有典型保時捷的一切元素，包括蛙眼大燈、巨型通風孔、兩道隆起的頂蓬蓋與充滿力量感的線條輪廓，當然最重要的就是強大的後置引擎。

為了追求輕量化，這具頂蓬蓋也成為保時捷創廠以來量產車面積最大、最複雜的單片碳纖維強化塑料，底下作為頂蓬的收藏空間，同時還內建了翻車防滾支撐的保護設計。

911 Speedster擁有比911 GT3還要輕2 kg的引擎蓋，這當然是碳纖維製造的；而它的尾翼導流片則是取自911 R，前擾流片是全新設計，但下巴則與GT3相同型式。

與概念車不同的是，量產版的後視鏡改用電控調整加熱的Sport Design型式，而其餘像是後擾流等空力部件也同樣來自911 GT3，等於把精髓完全灌注於一體。

911 Speedster配置的是4.0升水平對臥六汽缸的自然進氣引擎，歐規版可產生510ps/8400rpm的最大馬力，最大扭力470Nm/6250rpm，並且只有短排6MT變速箱可以選擇。

這具引擎最高轉速可以來到9000rpm，具備4.0秒靜止加速至100km/h的能力，極速是310km/h。為了符合歐規六期排放標準，歐規版加裝兩組汽油微粒過濾器(GPF)，但若與911 GT3相比，還是多出10ps的馬力；據稱是因為911 Speedster採用了壓力更高的噴油嘴，並且為燃油霧化佈局進行優化，同時擁有獨立的進氣閥門可提高油門反應，而全新設計的排氣系統就算多了兩組GPF，重量還是減輕10kg。

除了標準車型，保時捷還提供了Heritage Design套件的選擇，德國報價是2萬1634.20歐元；這組套件主要是採用與50~60年代經典車型相同的配色，買家可在車身上自選偏愛的車號，內外也會有當年賽車使用的相關元素，外，車主還能以9950歐元的價格購買限量販售的Speedster腕錶。

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