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和泰宣佈2020年式RC F及RC F Track Edition即日起在台上市，報價分別是367萬、499萬，兩款車皆採接單受訂方式生產。RC F作為LEXUS性能家族成員，汲取LEXUS參戰SUPER GT及IMSA賽事經驗，標榜具備熱血操控的性能取向，其中RC F Track Edition更以輕量特色創造更優異的性能表現。
 ▲LEXUS RC F車系已在國內上市，照片中這款RC F Track Edition更換上大量碳纖維套件並取消多項內裝電動調整豪華配備，車重因此比RC F輕了45公斤，連帶也提高了它的加速性能表現。RC F採用侵略性外觀營造強悍的運動感，更結合了大量空氣力學設計，包括前、後保桿與側裙，搭配前下擾流器與車尾擴散器，都與它和一般LEXUS產品有很大差異。 
 RC F 全車系亦搭載TORSEN LSD限滑差速器，搭配為RC F專屬開發的Michelin Pilot Sport 4S頂級性能胎，在激烈操駕下，提供絕佳的循跡性與操駕樂趣。剎車系統方面，RC F採用Brembo 前對向6活塞、後對向4活塞與前380mm、後345mm剎車碟盤。
RC F Track Edition 性能升級版本RC F Track Edition雖然搭載與RC F相同之動力引擎，但車身套件換上大量CFRP碳纖維套件，包含引擎蓋、車頂、前下擾流器、側裙、車尾擴散器、碳纖維後車身強化拉桿及固定式碳纖維後擾流器，在輕量化的同時也大幅增加下壓力，提供更安定的高速穩定性。
 除此之外，Track Edition搭載Brembo CARBON CERAMIC 陶瓷碳纖維煞車系統，並搭配BBS所代工的超輕量化鍛造鋁圈，大幅減低車重。排氣系統則換上輕量化鈦合金排氣管，不僅營造出更高亢、澎湃的絕美聲浪。 
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