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隨著全新世代Audi A6及A6 Avant的問世，擅長戶外越野的跨界旅行車Audi A6 allroad quattro也已在歐洲登場，售價61,500歐元起。此代車型具備更引人注目的造型，並增列豐富的配備套件，當然也同樣具備一貫的傑出跨越障礙能力。改款同時也為動力單元進行升級，首次納入48V電機系統的輕複合動力科技，而標配之主動式氣壓避震可自行調整底盤離地高度，並且內建陡坡緩降功能，同樣也是新車的特色。
 Audi A6 allroad quattro存在於A6車系由來已久，實際上從1999年前初次亮相以來，如今已堂堂邁入第四代。該車型最大特色就在於全面採用全輪傳動系統，而主動氣壓懸吊與加大離地高度的搭配，則讓它在柏油路外也能發揮所長。V6 TDI所提供的強大扭力特性，也讓此車具備傑出拖曳能力，新世代車型更增加豐富的選擇配備，這些都使得Audi A6 allroad quattro的產品力更勝以往。
 全新A6 allroad quattro車高較諸A6 Avant增加45mm，為了強調越野性能，離地高度設定在139mm，而最大拖曳極限是2.5公噸。作為標配主動式氣壓懸吊更著重在越野駕駛的需求，可依六種駕駛模式Dynamic/Automatic/Comfort/Efficiency/Allroad/Lift ）與車速自行調整。在Automatic和Comfort模式下的離地高度保持不變，如車速低於35km/h且選擇最大車高，離地高就會增加45mm，一旦車速過快，車身也會自動下降。高速巡航超過120km/h時，車高會降低15mm。若處於Offroad模式下，在80km/h以下，車身會維持較標準模式高30mm的狀態，如果速度降到35km/h以下，還可以進一步讓車高抬升15mm，也就是離地高比標準模式增加45mm。
 為滿足舒適需求，車款標配2~30km/h可調整的陡坡緩降功能，駕駛也可透過車內MMI螢幕評估地形，系統會將縱向及橫向傾角以圖像顯示提供參考。此外，為因應跨越鬆軟路面，本車在Offroad模式下的ABS系統會改變特性，可利用製造輪擋效應有效縮短煞車距離，可以說穩定控制系統相關的動態處理，都是針對越野條件量身訂製。
 外觀風格比照新一代A6，採用更寬大的水箱護罩搭配鋁質直柵設計，高規車型配備HD高階矩陣式LED極光頭燈組，全車系標配前後鋁飾下護板，輪拱及側裙則特別採用黑色對比色，並於其上嵌入quattro標誌。內裝提供黑色、米色和棕色三種色系搭配，座椅標配半皮半布包覆，可選配升級仿麂皮黑灰運動座椅，縫線顏色與飾板同樣提供多種選配。
 歐規上市車型的動力配置以3.0 TDI為主，並且全部搭配奠基於48V電機系統之MHEV輕複合動力科技，藉由煞車減速的電能回饋，最多可額外灌注8 kW，並為10Ah鋰電池進行電力補充。A6 allroad quattro還能於22km/h以下自動關閉內燃機引擎，以滑行方式減少油耗，這些作為都因此進一步減少整體油耗達0.4/100km。三種車型首先入門的是A6 allroad quattro 45 TDI，可輸出231 PS/1,750-3,250 rpm、500 Nm動能，0-100km/h加速需時6.7秒，電子限速250km/h；A6 allroad quattro 50 TDI則有286 PS、620 Nm的動能輸出，0-100km/h加速5.9秒，電子限速250km/h；最頂級的A6 allroad quattro 55 TDI則擁有349 hp、700 Nm/2,500-3,100 rpm的動力表現，0-100km/g加速只要5.2秒。 
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