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首屆FIA賽車世運會於11月3日在羅馬圓滿落幕，代表台灣出賽GT盃的林帛亨與陳意凡表現亮眼，曾在第二回熱身賽中名列第三，可惜在最後總決賽時因車輛變速箱故障而無法完賽，至為可惜，另外參加電競盃的周翼騰表現亦可圈可點，一路過關斬將，最後殺入總決賽，以第十二名收場，三位車手雖未能奪牌而歸，但藉著世運會賽事讓台灣車手在國際賽壇上向全球展現實力，值得嘉許。
 由Gama Racing組隊，林帛亨搭配陳意凡的最佳組合，以中華台北代表隊名義參加了首屆賽車世運會的GT跑車盃賽事，意義非凡，該組別共有22個國家的44位車手參加，在首輪測時資格賽中，表現並未如預期，僅能排在第16位，但到第二輪測時則大幅提昇成績，以第9位收場，星期六第一回熱身賽，表現正常發揮，可惜在最後階段因車輛故障而未能完賽，排位跌落至第18位，不過經過後勤的搶修之後，在星期日的第二回熱身賽中，台灣車手表現令人印象深刻，由後段不斷超越向前衝，最後以第三位完賽。
 在電競賽車方面，台灣小將周翼騰表現亦十分優異，經過資格賽後被分進B組進行準決賽，結果在眾多高手中殺出重圍，勇奪第三名，取得進入總決賽的十二強爭奪戰，與馬來西亞選手是唯二搶進十二強的亞洲選手，能進入決賽的均是當今世界上一等一的電競高手，周翼騰在賽事前半段積極搶攻，殺進前六位的位置，可惜發生了失誤，在每位車手最佳單圈秒差不到2秒的激烈競爭之下，直接落至第十二位完賽，比賽過程競爭的激烈程度可見一斑，最終由澳洲選手Cody Nikola奪得冠軍，周翼騰本次雖未能登上頒獎台，但名列世界電競賽車的第一級好手行列已是無庸質疑的事實，未來前途大好。
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