最低79.8萬(舊換新)！ 5+X休旅新物種 LUXGEN URX正式上市 記者：haya 2019-12-16

LUXGEN URX以5+X休旅新物種的定位12/16正式發表。以搭配舊換新最低不到80萬的價格就可以擁有超過200萬進口車才擁有的ARD擴增實境動態抬頭顯示系統，85萬元以下就可以擁有為國人安全量身打造的ADAS，具競爭力的產品力與價格，預接單已於上週末正式突破千張大關！ 全車系售價：
五人ARD智行款：84.8萬、五人ADAS智駕款：89.8萬、五人AR環景款：94.8萬、五人旗艦款：97.8萬、七人旗艦款：111.9萬。

URX外觀設計方面採用中大型休旅車的格局，最明顯之處在於其高聳且大器方正的車頭，搭配星耀六角水箱護罩所打造出來的科技尊貴形象，結合歐洲休旅車新穎的分離式LED頭燈設計，讓整體視覺重心提高，呈現出與眾不同的動感姿態。車頭兩側醒目的上、下層燈組絕對是聚焦所在，上層的鋒冽式極光日行燈與方向燈放置於較高的視覺水平，營造出如概念車般頭燈極小化的銳利效果，並將目光焦點集中在高科技應用層面，同時將近光燈放置於下層非視覺焦點區域，由於不受日行燈與方向燈的空間擠壓，更能夠釋放空間給主光源達到高路照之標準。

車側的立體肩線從前葉子板往後延伸，整合前後車門把手最後融入車尾燈的線條，大幅提升車身側面的立體感與動感輪廓。至於全新的車尾設計則透過拉高後段車頂線條，以獲取更充裕的第三排乘坐空間，除了尾門玻璃角度較為直立，並以品牌字標的形式取代傳統廠徽，由於車高提升至1,755mm，為了減輕車身後段的視覺沉重感，車尾造型採用了搶眼的迴力鏢型懸浮D柱設計，並以大面積LED尾燈組增加行車安全，搭配橫亙車尾兩端的鍍鉻飾條點綴，以及下方左右對稱的排氣尾管讓整體質感更為提升，營造出全新URX強烈的時尚運動休旅形象。

全新URX的車艙將最新車用科技與美學設計做了完美的結合，其內裝設計主軸為極簡與科技感並陳，為整個車艙營造出簡約、隱性、高質感的風格。座艙格局鋪陳仍依循LUXGEN既有的DNA元素-環景式車艙設計概念，運用水平線條從儀錶台延伸至兩側車門飾板，進一步營造出寬闊大器的視覺感。

為了強化車內的環艙氛圍，車門黑色亮面飾板內嵌的線條採用雷射雕刻方式，並採用橫條紋來呼應橫向設計的空調出風口，讓水平線條能夠延伸至門飾板上使環艙效果更明顯。全新URX的內裝色調具備黑色系與棕黑色系兩款式樣，內飾使用大量的軟質包覆材質減少硬質塑件使用，讓整體內裝質感同步獲得顯著提升。至於排檔座前方置物區底部設有軟質橡膠墊可以放置物品，並配有一組12V插座以及兩組支援快充的USB充電埠。 全新URX擁有多樣變化的裝載空間，不論5人座或7人座車型的後排座椅都能夠向前傾倒滿足車主不同的載物需求。5人座車型的行李廂最大縱深達到1,098mm，搭配第二排座椅採用60：40分離式設計，椅背可完全向前傾倒形成平坦的裝載平台，進一步讓行李廂擴充至1,935公升的最大容積，讓車主可自行依照使用需求彈性運用，全新URX的5+X百變靈活空間不僅超能裝，全家出遊更能享受滿滿樂趣！此外全新URX也配備有腳踢感應電動尾門（視配備等級），讓車主省去手動開關行李廂的力氣，使用時更加方便。 國內自主研發5A智慧安全駕駛最接地氣 ADAS X ARD提供最前瞻的實用便利性

LUXGEN URX 5A智慧安全駕駛科技讓開車不再需要低頭！除了ADAS（ACC+AEB），還給你ARD擴增實境抬頭顯示系統、AI自然語音「小納」、APA自駕輔助以及AR VIEW+行車AR影像系統，全方位的完整守護您與家人的行車安全。全新URX座艙設計上最創新且最具突破性的亮點，LUXGEN設計團隊利用最先進的投射科技，透過6吋ARD擴增實境抬頭顯示系統配合中置儀錶板，讓駕駛者不需要低頭或轉頭即可掌握一切駕駛資訊，這是一套能夠和全新4.5代多媒體系統完全整合，同時進行資訊串接與互動的高科技配備。 此外內裝按鍵更是完全簡化，整個儀錶台只有一顆引擎啟動鍵為實體按鍵，其他功能全部集中到12吋的大型觸控螢幕上，不過螢幕下方仍然保留空調溫度或風量等較常頻繁使用的功能鍵，方便車主使用，體驗未來科技的人性化與便利性之外，也更能專注於車輛的操駕上，堪稱是國產車的創舉！

不僅如此，全新URX更是首部導入由國人自主研發之ADAS先進駕駛輔助系統的車型，並涵蓋了AEB自動煞車輔助系統與ACC主動車距巡航系統等兩大功能，可說是與世界車廠並駕齊驅的先進駕駛安全科技，而為了因應台灣獨有的複雜路況，全新URX的ADAS系統也是市場上第一款針對台灣路況進行在地化測試的產品。

這套系統藉由位於前擋風玻璃內側中央最上端整合相機與雷達、全世界體積最小的ISF模組來判斷前方的行車狀態，正因為有了這個可以探測距離的雷達系統，得以作為ACC主動車距巡航系統及車距控制的感應器，讓汽車行駛時與前車保持一定的車距。

除此之外，透過採用單顆鏡頭和都卜勒雷達一體化的設計，實現更高的感應靈敏度，在AEB 自動煞車輔助系統啟動下，所進行的各種行駛情境及路況測試中，能夠在更早的時間點實現最理想的控制。其他如LDWS+行車偏移偵測警示、APA智駕輔助停車、BSD盲點偵測及MOD移動物偵測等功能，也都一併整合至主動安全系統之中。全新URX亦同步搭載其他實用的人性化智慧科技，諸如12吋多功能HD觸控螢幕、AR Around View＋環車AR安全影像、Eagle View＋360度環景影像、Alley View+車頭雙側影像、Full Side View+無盲點車側影像、Live Rear View+後視Live影像、AR See-through View＋AR底盤透視影像、Dual Side View＋開門防撞系統及AI防盜座椅等智慧服務功能等多項前瞻科技配備，不僅提供駕駛無死角的行車環境，更能輕鬆應付所有突發況狀。

全新URX另一項傲視國產同級對手的利器，則是導入全新LUXGEN LINK＋ 4.5，這套由LUXGEN獨立開發的車載系統，透過操作邏輯的架構扁平化、簡化階層減少頁面切換頻率，以及能夠和6吋ARD擴增抬頭顯示系統進行資訊串接等優化微調，真正達成智慧科技駕駛座艙的目標。

全新URX的底盤動力系統同樣完整承襲賽道開發理念，搭載經過細部優化調校的新世代1.8升直列四缸Twin Scroll Turbo雙渦流渦輪增壓引擎，除了採用反置式設計大幅縮短排氣頭段與觸媒之間的距離，讓高溫廢氣可迅速排進觸媒並在最短時間內達到工作溫度，進而縮短冷車時間並兼具環保與省油效果，其輕量化全鋁合金打造引擎本體，更能有效降低重量同時提升運轉效率。

而進/排氣雙VVT可變汽門正時裝置、鍛造拋光曲軸、一體式鋁合金曲軸箱、對稱等長進氣歧管和氣冷式進氣冷卻器等引擎科技運用，搭配具備Sportsmode和ECO Mode節能輔助模式的第三代AISIN六速手自排變速箱，賦予全新URX充沛強悍的性能表現，可一舉爆發出202ps/5200rpm最大馬力，同時擁有30.6kgm/2,000-4000rpm最大扭力峰值，即便是全車滿載七位乘客的情況下，強勁的動力輸出也能游刃有餘勝任各種行駛路況。 全新URX的底盤懸吊，採用前麥花臣柱式、後拖曳臂的結構設計，不過由於車身尺碼加長並配置第三排座椅的設定，因此針對前後軸配重及後懸吊進行大幅調校升級，讓懸吊的剛性和強度獲得顯著提升。此外在轉向和煞車系統方面也同步進行優化升級，藉由配置EPS電子輔助轉向系統，針對轉向與駕駛手感上依國人需求與喜好進行調整，無論是低速慢行的停車狀況，或是高速行進時的動態掌握，都能提供駕駛者靈活敏捷、舒適輕巧又安全的駕駛感受。至於全新URX的煞車系統則採用前通風碟/後實心碟的配置，前後碟盤直徑均為300mm大型碟盤，對應大尺寸的煞車倍力器，為車輛提供更出色的制動效果。

安全向來都是LUXGEN車款最重視的核心關鍵，全新URX不僅搭載高剛性安全車體結構，更提供全車系標配6具輔助安全氣囊與12項主動安全配備，涵蓋了ABS防鎖定煞車系統、BAS煞車輔助系統、EBD電子煞車力道分配系統、ESC動態車輛穩定系統、TCS循跡防滑系統、ESS急煞預警系統、BOS＋煞車優先系統、HBB液壓煞車增壓系統、HSA斜坡起步輔助系統、電子智慧EPB剎車系統、TPMS全時胎壓偵測系統、ASL防爆衝裝置等多項安全配備。

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