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Euro NCAP公佈2019年撞擊測試評鑑年終報告，結果顯示2019年的55款新車送測結果之中，共有41款獲得五顆星的評價，這樣的高比例也創下了Euro NCAP有史以來的歷史新高。至於各級距冠軍得主也同步出爐，其中Tesla領先所有車廠，以兩款車一舉拿下三個級距的冠軍，成為2019年度最大贏家。
 ▲Euro NCAP依照慣例公佈年度級距最高分車款，結果顯示平價品牌在安全設計方面也相當有競爭力。根據Euro NCAP公佈的年度成績，在「小型房車」方面，由Mercedes-Benz CLA拿下最高分，這款車在四項評比中的三項得到90%的高分，表現十分突出。  ▲繼2018年的A-Class之後，擁有相同DNA的CLA也在2019年拿下級距最安全的頭銜。
 ▲Model 3除了成為電動與混合動力級距受測成績最高分，同時也與BMW 3系列並列大型房車級距的第一名。而在「大型越野車」級距中，Tesla Model X是所有車款受測成績最高分，SEAT Tarraco則屈居第二名；此外，Tesla另一款車Model 3不但在「電動與混合動力」級距中拿下冠軍，還與BMW 3系列並列「大型房車」級距的第一名。  ▲BMW 3系列和Model 3同獲級距最安全認證，其中在行人保護評比的好成績功勞不小。
 ▲Subaru Forester全方位的表現讓它成為「小型越野車/小型MPV」級距成績的冠軍。在「小型越野車/小型MPV」級距，Subaru Forester成績極為優異，全方位的表現讓它成為級距冠軍，不過Mazda CX-30和VW T-Cross的總成績也和它相當接近，最終成為第二名。雖然未能成為級距冠軍，Euro NCAP依然特別褒揚Mazda在安全上的努力，指出該廠近年推出的新車都有高水準的安全設計，特別是Mazda3在成人保護的評鑑結果尤其令人驚豔，而這也讓Mazda 3最終緊隨CLA成為2019年度小型房車級距總成績第二名。
 ▲超迷你車依然是歐洲市場最暢銷的車款，其中Audi A1和Renault Clio皆為新世代車款，兩者最後以相同得分成為級距最安全車款。而在歐洲競爭最激烈的「超迷你車」級距 ，Audi A1和Renault Clio打成平手因而並列冠軍，獲得第二名的則是Ford Puma。最後在「敞篷跑車」級距上，由於2019年只有一輛車送測，BMW Z4理所當然成為第一名，不過它的實際表現並不俗，在安全設計的成就上同樣受到Euro NCAP肯定。
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