象徵SKODA家族新世代設計先鋒,同時也在今年台北世界新車大展中首度與國人見面的掀背車Scala二月20日正式在國內發表。
同樣以家族水晶切割概念所打造,SCALA在外型上有著歐洲車的俐落,車頭以立 體的大開口水箱罩造型配上斜長形頭燈組。車側則採取高腰線設計,勾勒出的優異的車身比例,前低後高的設 計則增加了躍動的視覺感。 SCALA為ŠKODA旗下第一款搭載VOLKSWAGEN集團MQB底盤的掀背車款,此模組化設計底盤可以在車身尺寸部分擁 有極大彈性,並可以同時搭配多元化行車輔助系統。拜其所賜,在長寬高各為4362mm、1793mm、1471mm的小車尺碼下,卻擁有的2649mm長軸距以及73mm的後座膝部空間,堪與中型車Octavia媲美。至於頭部空間方面,前座可擁有1031mm、後座也有982mm, 而高達467公升的行 李廂置物空間也是該級距中的佼佼者。 而可自傲成為歐洲掀背車新標竿的特色不僅如此,SCALA在安全防護以及駕駛輔助系統方面也有自 豪之處:不僅將九氣囊、MKB二次碰撞預煞系統列為標準配備,隸屬於聰明eye駕駛輔助系統亦相 當完善。 包含將跟車速度提升至120km/h的全速率ACC主動式定速跟車系統、延伸至70公尺的車 側盲點警示系統、附行人偵測功能的 Front Assist 前方輔助系統、Lane Assist車道維持及偏移警示 系統等皆納入標準配備清單。 所配備的全速率ACC主動式定速跟車系統 還加入ACC Stop & Go功能,若前車在三秒之內繼續前行,則SCALA會自動跟進 ; 若停車時間超過 三秒鐘,SCALA駕駛需踩剎車以便延續ACC作動功能,但若是駕駛沒有踩剎車的話,則ACC會停 用且車輛會向前蠕行,並同時發出警訊告知駕駛注意。 再加上ŠKODA家族原先就已經擁有的:DSR駕駛轉向穩定系統、MSR引擎循跡控制、電子自動防 眩車內後視鏡、ESC 電子行車穩定系統、XDS+ 主動式電子限滑差速器、Hill Hold Control 升坡輔助 系統以及胎壓偵測系統等,讓行車安全更有保障。 「聰明的就懂」多樣貼心巧思 ŠKODA「聰明的就懂」品牌精神贏得台灣消費者一致認同,從車內配備的折傘、票夾、多重置物空 間設計,到SCALA 首次呈現的前後座USB type-C充電座,充分滿足現代人的需求。而在ŠKODA空間設計師的規劃下,無論是在手套箱、方向盤下方、前後車門、前後座中央扶手等處,皆可發現置 物空間,零零總總合計共可容納高達25公升。 最重要的一項特色,考量到智慧型手機已經是人手一機,ŠKODA Taiwan特地將手機無線充電板變 成SCALA標準配備,再加上前後座各兩個USB Type-C充電座,當駕駛要使用Smart Link +智 慧型裝置互連系統套件而其他乘員要滑手機或是看iPad時也不用去搶USB充電座。
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