重點搶先看！ BMW五系列房車/旅行車小改款更具科技運動風
記者：haya 2020-05-27 | |
BMW的中型車系─五系列五月份發表小改款新車，現行世代五系列是在2017年日內瓦車展中首度發表，距離現在也有三年時間了。新五系列房車與旅行車將於今年七月份在歐洲等市場上市，現在就先來看一下這次小改新車的一些變化重點吧。
新五系列在外觀設計上有著更強烈的存在氣勢與運動風格，車身前前後後透過具雕塑感的造型線條與鈑件轉折來營造肌肉感。新的腎形水箱罩更寬更高，「大鼻」感更明顯。LED頭燈輪廓變得細長且不僅是Matrix頭燈，雷射頭燈也被列為全車系選配。
車尾換上新的3D立體雕塑尾燈；排氣尾管則全車系均為梯形設計。輪圈提供18吋到20吋等不同尺碼選擇，還首次提供20吋的BMW Individual Air Performance輕量化低風阻輪圈作為選配。
車室也在許多細節處做了提升，中央影音螢幕標配10.25吋並可選配12.3吋版本；恆溫空調系統增加設定調整功能；跑車式真皮方向盤上的多功能按鍵配置重新編排；中控台上的旋鈕控鍵採用高光澤黑色烤漆處理；座椅採用新的Sensatec打孔合成皮包覆，並提供舒適型座椅與新的M multifunction座椅作為選配。
房車與旅行車型上市之初會提供共限量1000台的M Sport Edition特仕車，除了標配M Sport套件外，還擁有本來僅高性能的M車款專屬的Donington Grey金屬灰車色以及20吋雙色調 Individual Air Performance輪圈。
M Performance套件車內影音資訊作業系統升級至BMW Operating System 7.0，提供更多App應用程式、裝置連結選項與個人化設定。智慧化個人數位助理的功能與圖形互動介面也有提升。對智慧手機整合操作的支援也在原本的Apple CarPlay之外加入了Google Android Auto。
動力陣容上汽油引擎包括2.0升直列四缸的520i，可輸出184hp/5000-6500rpm最大馬力與290Nm/1350-4250rpm最大扭力；2.0升直列四缸的530i，可輸出252hp/5200-6500rpm最大馬力與350Nm/1450-4800rpm最大扭力；3.0升直列六缸的540i，可輸出333hp/5500-6250rpm最大馬力與450Nm/1600-4800rpm最大扭力；4.4升V8的M550i，可輸出530hp/5000-6000rpm最大馬力與750Nm/1800-4600rpm最大扭力。各車型皆搭配八速Steptronic手自排變速箱。
柴油引擎陣容則包括：2.0升直列四缸的520d，可輸出190hp/4000rpm最大馬力與400Nm/1750-2500rpm最大扭力；3.0升直列六缸的530d，可輸出286hp/4000rpm最大馬力與650Nm/1500-2500rpm最大扭力；3.0升直列六缸的540d，可輸出340hp/4400rpm最大馬力與700Nm/1750-2250rpm最大扭力；同樣全都搭配八速Steptronic手自排變速箱。
隨著這次小改，48V輕度油電動力系統搭載車型也擴大至所有四缸與六缸引擎車型之上。插電式油電動力系統搭載車型也有增加，現在共包含：530e房車/旅行車（後驅與四驅），綜效最大馬力292hp、綜效最大扭力420Nm；545e xDrive Sedan，綜效最大馬力394hp、綜效最大扭力600Nm。同樣全都搭配八速Steptronic手自排變速箱。
在駕駛輔助上有新增系統也有針對原有系統在功能上進行升級，為日後自動駕駛時代鋪路。車道偏移警示系統加入車道返回功能；新的 Driving Assistant Professional 選用駕駛輔助套件包含了主動式導航系統。
