【新車試駕】福斯商旅Amarok V6 Black Edition
神秘黑限量登台
記者：Dean 2020-06-16 | |
福斯商旅Amarok可以算是歐系品牌界中的皮卡，但受到市場新秀崛起之下，不得不持續不斷加強自己產品戰鬥力。近期福斯商旅推出Amarok V6 Black Edition特仕車，利用外觀、內裝的黑色特殊套件增添皮卡帥氣度，得到有別於皮卡只有的粗獷，限量引進只有30輛，喜歡皮卡不一樣氛圍的消費者，手腳可要快。
自從皮卡後座解封之後，台灣就掀起一波皮卡熱，從總代理導入的原裝貨，又或者貿易商自行輸入的水貨車，讓皮卡市場熱絡不已。2012年福斯商旅Amarok正是導入台灣就受到廣大愛好戶外的消費者喜愛，從一開始的2.0升柴油手排再到自排，到了2017年導入大排量3.0升動力，多元產品特色享受到不同面向的Amarok。算算上市週期快來到十個年頭，德國原廠未正式公布新世代Amarok上市日程之前，現有車型還是會持續販售，為了要增加產品戰鬥力，福斯商旅推出Amarok V6 Black Edition特仕車，在台灣售價為172.8萬元。
▲外觀上保留原有鍍鉻水箱護罩飾條，但在鍍鉻件上方增添闇黑色飾條點綴。
▲20吋「Talca」 黑色鋁圈，徹底將Black Edition字彙表達徹底。
外觀上保留原有鍍鉻水箱護罩飾條，但在鍍鉻件上方增添闇黑色飾條點綴，配合同樣施以闇黑處理的霧燈外框、車側後飾鏡外殼，再加上車側防護桿、後保險桿等黑色細節元素，以車身及車側勾勒出風格獨具且完美比例的黑色流線，給予粗獷的功能性下帶來優雅氣質。另外，車尾貨斗配黑色車斗防護架、20吋「Talca」 黑色鋁圈，徹底將Black Edition字彙表達徹底。
▲車尾後保桿原本是鍍鉻材質，也更改為消光黑烤漆處理。
Black Edition的黑色特仕套件除了車身外觀之外，車內也盡可能達到與車外相呼應的程度。首先就是儀表板上的飾條以及空調出風口，全都改採鏡面黑色處理。另外，車內頂蓬換上不織布黑色款式，在某些品牌這可是需要選配的。除此之外，座椅升級Vienna雙色真皮材質，同時讓內裝質感更加舒適與豪華。影音系統方面，將配備支援Apple Car Play與Android Auto的App Connect手機多媒體連結功能與6.33吋觸控式Composition Media音響系統，有效的把車上時光與手機連接，打造新世代的科技氛圍。
▲購買Black Edition特仕車原廠免費升級黑色捲簾式車斗蓋。
Amarok V6 Black Edition特仕車主要是建構在Highline版本上，動力心臟使用相同的調校配置，3.0升V6渦輪增壓柴油引擎，可輸出204匹馬力並可在1,250-2,750轉速時達到51公斤米的最大扭力表現，與最高階版本的Aventura只有引擎程式調校的不同，此引擎最大馬力可達到258匹與59.1公斤米扭力，也別小看204匹最大馬力，配上8速Tiptronic手自排變速箱，可以在9秒從靜止達到100公里/小時。越野性能方面，搭載4MOTION全時四輪驅動系統、機械式後軸差速器鎖定以及Off-road ABS越野輔助系統，聰明的透過電腦自動調整動力分配，駕駛者只要適時開啟後差鎖定功能，就能擁有強悍的野性性能與脫困能力。
▲Black Edition的黑色特仕套件除了車身外觀之外，車內也盡可能達到與車外相呼應的程度。
▲原廠主機升級支援Apple Car Play與Android Auto。
▲座椅升級Vienna雙色真皮材質，同時讓內裝質感更加舒適與豪華。
▲皮卡後座座椅開放之後就掀起一波熱潮。
一般消費者多數看待皮卡覺得尺寸大又不時用，但其實你只要懂得運用以及操作它，它只是一輛比較大的休旅車。首先在車身尺寸上，確實在擁擠的台北市很不方便，光是尋找適合的停車位就得看運氣，再來就是看似很能裝載的貨斗卻沒有防盜功能，就別說偏硬的懸吊設定影響舒適性，以上都是多是消費者對於皮卡見解，確實也是事實，但如果你是嚮往戶外的玩家就會有不同解讀方式。
▲3.0升V6渦輪增壓柴油引擎，可輸出204匹馬力並可在1,250-2,750轉速時達到51公斤米的最大扭力表現。
▲越野模式簡化後，讓駕駛者更得心應手。
▲方向盤的飾板也是黑色烤漆處理。
皮卡較大的車身尺寸是一種霸氣，較高的離地高度輕鬆讓它達成進入角29.5度、穿越角15.6度、離去角18度的越野姿態；沒有防盜功能的貨斗在購買Black Edition特仕車原廠免費升級黑色捲簾式車斗蓋，就可達到封閉行李廂空間，而且開放式貨斗不用擔心擺放物品把車內弄髒也算是一種另類優勢。皮卡的優勢其實並非在市區，當你開到寬廣的戶外又或者崎嶇的溪床，就會感受到它有別於一般休旅車的狂妄，它的魅力會令人著迷，只是你要懂得欣賞。
▲皮卡的優勢其實並非在市區，當你開到寬廣的戶外又或者崎嶇的溪床，就會感受到它有別於一般休旅車的狂妄。
目前福斯商旅在台灣所販售的Amarok車型有Highline、Black Edition以及Aventura，前兩者動力有著相同調校為204匹，最高階的Aventura則達到258匹，售價分別為164.3萬元、172.8萬元與198.8萬元。與競爭對手相比，偏高的售價是Amarok的最劣勢，尤其是近期才導入的Toyota Hilux，頂著牛頭牌光環售價卻只要136萬元，Amarok看起來一點都佔不到任何便宜。Amarok優於其它對手的地方有德國血統的品質認證，車體扎實性及原廠越野性能在去年南非活動上體驗深刻，再來就是一般道路的行車品質也在眾對手中脫穎而出，還有較強勁的動力、八速手自排變速箱、四輪碟煞等，以上這些是否值得多30萬元的價差，我想只有懂它的人才值得擁有。
▲福斯商旅Amarok V6 Black Edition特仕車，利用外觀、內裝的黑色特殊套件增添皮卡帥氣度，限量引進只有30輛。
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規格諸元表
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Amarok V6 Black Edition
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引擎型式
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直列四缸柴油渦輪
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排氣量（cc）
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2967
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最大馬力（ps/rpm）
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204/3000-4500
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最大扭力（kgm/rpm）
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51.0/1250-2750
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驅動方式
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四輪驅動
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變速箱型式
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八速手自排
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懸吊系統
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前:雙A臂
後:葉片彈簧
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長ｘ寬ｘ高（mm）
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5245x1954x1834
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軸距（mm）
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3097
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煞車系統
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四輪碟煞
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進入角(度)
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29.5
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穿越角(度)
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15.6
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離去角(度)
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18
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最大涉水高度(mm)
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500
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最小迴轉半徑(m)
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6.5
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輪胎尺寸
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255/50/R20
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售價（新台幣/萬元）
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172.8
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