LEXUS LC敞篷美規車型今夏上市
記者：haya 2020-07-24 | |
LEXUS七月份發表豪華敞篷跑車LC Convertible美規車型，今年夏季就會在美國市場上市。
為了與硬頂車型擁有相同的性能表現，LEXUS LC敞篷在車體上做了重新設計，擁有高車體剛性外，也有流暢亮麗的外型與充裕的行李空間。所配備的軟頂篷採用四層結構來確保行駛時的靜肅性，在材質質感上也很講究，關篷時的張度都有考慮到不會起皺紋。
對於頂篷的開闔速度與開闔的動作過程也很講究，並且與行李廂隔板連動，讓整個開闔動作給人自然優雅的感覺。完成開篷時間約需15秒，關上則需16秒，在同級車種的開關速度數一數二。開篷狀態下，行車速度在50km/h以內就可以開關篷，且在關閉過程中儀錶板上會以動畫顯示，讓駕駛者知道作動的狀況。
除了極具敞篷車美感的車側外，開篷狀態下從車子後方看過去，可以發現行李廂區域除了高起來以外也顯得更寬，強調出車尾的寬闊。後座後方有聚碳酸酯材質的擋風板，抑制行駛時捲入車內的風，也大幅抑制風切噪音。
車上搭載 LEXUS空調管家（Lexus Climate Concierge），對空調、座椅電熱、頸部保暖、方向盤電熱等都自動控制，讓乘坐者一年四季都可以無慮地享受開篷駕駛樂趣，且隨著頂篷開關變化，空調設定也會跟隨變化。10.3吋的中控台多媒體螢幕可支援APPLE Carplay與Google Android Auto、Amazon Alexa等平台。
動力上先導入LC500車型，所搭載的5.0升V8自然進氣汽油引擎美規車型動力輸出分別為471hp/7100rpm最大馬力與55kgm/4800rpm最大扭力，搭配DIRECTSHIFT十速手自排系統，0-96km/h加速成績4.6秒，極速被電子限速於270km/h。
後懸吊採用了輕量高剛性的壓鑄鋁合金拉桿，鎂、鋁合金等輕量化材質也以最佳化配置於底盤與懸吊結構，還搭載了YAMAHA開發的PERFORMANCE DAMPER高性能避震器，兼具優異乘坐舒適性與容易操控掌握的運動性能。
