原本只想試水溫...Ford Focus ST Wagon一個月狂接250輛訂單

記者:Alegna 2020-08-10

福特六和在七月初傳出引進Ford Focus ST Wagon的消息,立即引起熱愛高性能旅行車的消費者搶購熱潮,在不到一個禮拜的時候首批70輛就已全數被預定一空,後續一個月更創造接單突破250輛熱銷佳績,隨著首批新車到港,業者也公佈正式售價維持與預售價相同之142.8萬元。

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▲德製高性能旅行車Ford Focus ST Wagon為Ford Performance性能開發團隊在賦予操駕樂趣的調校前提下,完美兼備空間機能之全新力作。

同為德國製造的Focus ST Wagon是一款高性能旅行車,由Ford Performance性能開發團隊進行操駕樂趣調校,其兼具高性能魅力、豐富科技、空間機能與駕馭樂趣的特質也讓它比起Focus ST多了幾分日常實用性。

動力搭載雙渦流渦輪增壓2.3L EcoBoost 280引擎,導入多項頂尖科技,在6,000rpm時可輸出280ps最大馬力,並在低轉速區間3,000rpm時即可爆發最大42.3kg-m峰值扭力,其中更導入與Ford GT相同之偏時點火系統(Anti-lag system),使車輛在進彎減速降檔與鬆開油門的空窗期,可透過主動延長節氣門開啟時間,有效抑制渦輪遲滯發生,讓車輛持續擁有源源不絕的動力。同時,與Ford Performance專屬性能調校7速手自排變速箱配置搭配,造就0-100km/h加速6.1秒的亮眼佳績,安全極速達250Km/h,狂放性能實力比肩豪華性能車。


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▲後座貼心設計六四分離機制,透過行李廂後座一鍵式傾倒裝置,可便利快速地將行李廂容積擴展至約1,576公升。

Focus ST Wagon以C2高剛性底盤搭載ST專屬賽道級懸吊系統,在Ford Performance性能團隊兼顧實用性與高性能旅行車駕馭樂趣的雙重追求下,針對避震器行程與結構進行全面性的調整,打造令人熱血沸騰的德製高性能旅行車,展現ST Wagon毫不妥協的絕佳操控;此外,其搭載eLSD電子式限滑差速器,擁有比傳統機械LSD限滑差速器更快的反應,電子感應器亦能對應不同行駛模式進行設定,主動偵測轉向幅度與動力輸出,精準克服彎中內外輪速差異。


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▲Focus ST Wagon採ST專屬平底運動化方向盤,於右側多功能按鍵附「S」按鍵與「Mode」選擇模式鈕,駕駛人可在目不離路的狀態下迅速切換動態模式。

依據監理所新車掛牌數統計,Focus ST在七月共有97輛掛牌,銷售表現稱得上是近年台灣非高級品牌的性能車中的佼佼者;至於隨後引進的Wagon版也毫不遜色,初期接單熱烈程度同樣相當出色,首批配額70輛於開放預約接單數日內即被預訂一空,至今僅一個月更創造接單突破250輛熱銷佳績,首批配額現在也已正式到港。