NISSAN NEW JUKE正式上市 售價86.9萬元起
1.0升渦輪引擎+雙離合器變速箱
記者：Dean 2020-11-19 | |
NISSAN NEW JUKE自11月6日預售以來就廣受各界好評，預售訂單已創下超過200張佳績。裕隆日產汽車誠摯感謝廣大消費者的支持與肯定，宣布NEW JUKE正式上市，共有三種車規編成：「英倫版」86.9萬元、「駕趣版」94.9萬元、「駕趣享樂版」98.9萬元，並自即日起至11月30日止，正式展開限量早鳥優惠。
下訂NEW JUKE「英倫版」僅需加價40,000元可升級「駕趣版」，入主「駕趣版」無須加價即可無償攻頂限量100台之「駕趣享樂版」，優惠禮遇二選一，優惠價值皆達40,000元，本月交車可再享專屬交車禮「英倫奢華品茶禮盒」一組。
NEW JUKE完美呈現英倫原生設計理念，承襲NISSAN家族語彙V-motion 2.0水箱護罩，特色分離式車燈組搭配LED Y字型魅力頭燈，顛覆大眾對於跨界休旅的想像，車側硬朗的肌理線條，搭配同級唯一19吋雙色切削式鋁圈，散發濃烈歐系熱血跑格感。NEW JUKE內裝媲美豪華進口跑車質感，配備新世代D-Shape真皮方向盤、承襲GT-R跑格三環式出風口和迎賓氣氛光源，搭配全新Monoform一體式跑格化座椅，兼顧舒適與包覆性。針對內裝質感要求的層峰玩家，還可加價兩萬元升級頂級Alcantara®麂皮內裝的J-Luxury奢華套件組，讓車主體驗媲美豪華跑車的奢華感受。
NISSAN首次引進1.0升渦輪增壓引擎與DCT雙離合器全新動力組合，NEW JUKE 將掀起品牌新篇章。全新一代HRA0DDT渦輪增壓引擎為雷諾與賓士母廠戴姆勒共同開發，採用電動廢氣渦輪增壓器與渦輪增壓水冷式冷卻系統等創新技術，除加快渦輪作動反應外，更能快速降低引擎溫度、降低渦輪遲滯與提升耐用度，並運用東瀛戰神GT-R的鏡面缸孔熔射技術，最大馬力116.9匹、最大扭力提升至20.4 kg-m直逼2.0升引擎的動力表現。
NEW JUKE同時搭載DCT濕式雙離合器變速箱附7速自手排，動力傳輸直接，傳遞更好的加速性能，並提升燃油經濟性，創造17.6 KM/L的完美油耗，搭配賽車級的換檔撥片與D-Mode整合駕駛模式，在毫秒換檔間都能充分感受到熱血澎湃的暢快感，盡享操之在我的駕駛樂趣。
NEW JUKE以全新CMF底盤造車技術打造，在乘坐舒適度、操控穩定性皆大幅提升，車體結構以UHSS超高剛性熱沖壓技術打造，車體鋼材係數最高達1,500 Mpa，2019年更榮獲Euro-NCAP、ANCAP雙料五星殊榮。
NEW JUKE 標配NISSAN INTELLIGENT MOBILITY智行科技，主動安全配備包含IEB防追撞緊急煞車系統、P-IEB行人偵測防追撞緊急煞車系統(含進階自行車偵測)、LDP車道偏離預防系統、主動全時防護系統(ATC/ARC)等；「駕趣版」更享有完整情報安全配備，包含AVM 360度環景影像監控、MOD移動物體偵測系統、BSW盲點警示系統、RCTA後方車側警示系統、DAA駕駛注意力警示系統等，最高達33項安全極致守護，NEW JUKE讓您放膽體驗前所未有的駕馭安心感受。
NEW JUKE配備豐富的娛樂系統，全車規標配8吋智慧影音多媒體系統，內建Apple CarPlay與Android Auto智慧手機連結功能，「駕趣版」以上搭載7吋全彩多功能數位儀錶板，提供智慧、更直覺的駕駛操作，「駕趣享樂版」更搭載同級唯一的BOSE® PERSONAL® PLUS環繞音響系統，以人體工學量身打造全車8支揚聲器，包含高音、低音喇叭經過工程師精密的計算裝載在最合適的位置，零死角還原音場效果，創造顱內高潮的絕佳聽覺饗宴。
NISSAN NEW JUKE自11月6日預售以來就廣受各界好評，預售訂單已創下超過200張佳績，首批限量50台搭載頂級Alcantara®麂皮內裝的J-Luxury奢華套件車規「駕趣奢華版」，更於預售期間即完售。裕隆日產為感謝廣大消費者的支持與肯定，並歡慶NEW JUKE本月聲動首發，自即日起至11月30日止，限量早鳥優惠正式展開，本月下訂NEW JUKE「英倫版」，僅需加價40,000元可升級「駕趣版」，優惠價值達40,000元；入主「駕趣版」無須加價即可無償攻頂限量100台之「駕趣享樂版」，優惠價值達40,000元，於本月交車還可獲得專屬交車禮「英倫奢華品茶禮盒」一組，裕隆日產邀您輕鬆入主NEW JUKE，體驗英倫潮旅帶來的無限駕馭樂趣。
|
NISSAN NEW JUKE 規格表
|
|
車型
|
英倫版
|
駕趣版
|
駕趣享樂版
|
|
全長
|
4,210 (mm)
|
|
全寬
|
1,800 (mm)
|
|
全高
|
1,577 mm
|
1,593 mm
|
|
軸距
|
2,636 (mm)
|
|
引擎型式
|
全新一代HRA0DDT渦輪增壓引擎鋁合金直列三汽缸
(GT-R鏡面缸孔熔射技術、T-ECW電動廢氣渦輪增壓器、渦輪增壓水冷式冷卻系統)
|
|
排氣量
|
999 (c.c.)
|
|
最大馬力
|
116 .9 ps/ 5,250 rpm
|
|
最大扭力
|
20.4 kg-m/ 1,750 - 3,750 rpm(超增壓模式)
|
|
變速系統
|
DCT雙離合器附7速自手排
|
|
油耗
|
17.6 KM/L
|
